Das XL500 Forum

Hallo, Thorsten, vielen Dank, damit komme ich schon wieder ein Stück weiter. Schon jetzt bei der "Vor"planung kommen Probleme auf, mit denen man nicht rechnet. Kristian: Im Prinzip nehmen wir gerne jemanden mit, es muß nur "passen"! Nicht ganz einfach mit jemandem 4-6 Wochen zusa...

Hallo, wir planen so ganz langsam für 2013 eine Tour. So richtig was finde ich im Netz nicht dazu, sind entweder alles organisierte Touren (Teilstrecke) oder mal ein OffroadDing. Wir (2 alte Säcke mitte 40) planen von Brunei (auf Borneo) über Singapur und Kuala Lumpur bis zum Endpunkt Bangkok zu fah...

Hi Peter, das Problem kommt wahrscheinlich vom Vergaser. Selbiges hatte ich auch, Vergaser blitzeblank, alles prima, kein Verschleiss. Motor springt prima an, hat stabiles Standgas, nimmt gut Gas an, läuft prima bis....4500 U/min. Ab dann gibt´s ein böses Geruckel und es macht keinen Spaß mehr! Ich ...

Dann erzähl ich Euch mal wie das bei uns so geht: 1. Nachsehen ob des Försters Wagen vor der örtlichen Tränke steht. 2. Dem verbündeten Mundschenk einen 20er zustecken. 3. 1200 Hektar Wald und Feld stehen voll zur Verfügung. 4. Auf der Rückfahrt aufpassen, das der Waidmann einem nicht entgegen kommt...

Kleiner Tipp am Rande, weil nicht jeder M 7 Schrauben rumliegen hat.
Schaut mal beim Citroen-Händler vorbei (oder beim Schrotteler Euerer Wahl), an den Franzosen sind ne Menge M 7er verbaut.

Win

Tach zusammen,

gab es eigentlich noch andere "Sondermodelle" oder limitierte Serien außer die Paris-Dakar Modelle?
Ich hab noch einen Rahmen rumliegen und vor dem Urlaub noch´n bisschen Zeit zum rumbasteln....

Gruß

Win

Der Faule beherscht das Chaos!
Ich hab die Einbauanleitung gefunden
Kann ich Dir als PDF auf Deine E-mail schicken.

Gruß

Win

Hallo Thorsten,

ich such mal, irgendwo müsste der Zettel mit ´ner dürftigen Anleitung noch rumliegen.
Ist aber kein großes Problem den Ständer anzubauen.

Win

Prima, jetzt seh´ auch ich klarer.
Vielen Dank.

Win

Hallo Harald, Zündfunke ist da, schön stark! Hallo Werner, jetzt komme ich der Sache langsam näher, beim Einbau der Nockenwelle, stehen dann die Nocken nach oben oder nach unten? Ich kann die Nockenwelle in 2 um 180° gedrehte Positionen einbauen (bei gefluchtetem Steuer-/Nockenwellenrad). Einmal Noc...

Morgen,

ich hab jetzt ne Nacht drüber nachgedacht, verstanden hab ich´s aber nicht. Wahrscheinlich einfach zu blöd!!!
Eine Markierung oder sowas gibts anscheinend nicht.
Vielleicht hat aber jemand ne Anleitung für Dummies!

Ratlose Grüße

Win

Nachdem mir der Klingelmotor festgegangen ist, hab ich mir am Samstag einen anderen Motor zusammengeklopft. Der springt (is ja klar) nicht an. Woran (außer das er nicht anspringt) merkt man, das ich die Nockenwelle um 180° verdreht eingebaut habe? Markierung auf "T", Nockenrad fluchtet! Wo...

Soooo, den ganzen Samstag in der Werkstatt verbracht, ein kulanter Meister zur Seite: Gemischzusammensetzung geprüft (Colortune) = prima Kerzenbild (8er) = Der Mann freut sich!!! Zündung demontiert, geprüft = Kein Fehler festzustellen Ventile auf anraten etwas lockerer gestellt auf 0,10 (Einlass) un...

Hey Tux,

bei der 500er schon immer überzeugter Supertanker gewesen.
Super ist drin.
Als letzen Ausweg bleibt mir noch Langlöcher in den Pick - up
zu fräsen, um die Zündung vielleicht so auf spät zu stellen.
Ist das ne Scheißidee oder könnte das klappen?
Bin echt langsam genervt von dem Bock!

Win

8er Kerze drin, schön braun, nicht hellbraun, nicht schwarz oder dunkelbraun. Eigentlich wie´s sein soll. . . .

Ist es möglich, das die CDI-Box defekt ist oder falsche Signale liefert, oder geht die einfach nur richtig oder gar nicht?

Win