sixbanger hat geschrieben: ↑17. August 2023, 22:45
Und übrigens, bei meinem Ford von 1967 hat alles perfekt geklappt. Allerdings hatte der auch schon den neuen Brief mit Heiligsprechung.
Schönes Bild von einem Taunus P5 Die Würfel gehörten damals aber nicht zur Serieausstattung...
40 Jahre ohne Mängel! Es war mal wieder so weit. Den HU Termin online gebucht (ich liebe das www) und ab zur Prüfstelle. Der Prüfer beim Dateneingeben: „Oh, Baujahr 1982… hard core oder soft core?“ Ich: :gruebel: :gruebel: Er: „Zum ankicken oder elektrisch?“ Ich: :idee: ok, ich mach` das schon… 8) ...
Der Motor war wohl noch nie zuvor offen. Das es das noch gibt ... Achtung OT Ja gibt es. Mein Motor war, außer zur Ventilspiel Kontrolle noch nie offen, siehe Signatur. Klopf auf Holz :wink: Als bekennender Viel Leser und wenig Schreiber möcht ich dem Forum ein Kompliment machen. Toll, wie ihr auch...
nach momentan 38 Ölwechseln, jedes Jahr im März, sieht die Dichtung meiner Ölablassschraube genauso aus.
Sie wird normal angezogen und ist absolut dicht.