Das XL500 Forum

Servus Dominik, ich hatte auch schon zwei solche Akkus mit dem selben Phänomen. Ich meine mal gehört/gelesen zu haben, dass sich vor allem bei billigen Produkten eine Isolationsschicht auflöst. Der Akku zerstört sich also mit der Zeit selbst. An Sulfatisierung liegt das definitiv nicht. Hab nämlich ...

Hallo,

ist mir im Kino aufgefallen:

http://www.youtube.com/watch?v=cC51NBDr3No

8. Sekunde

Hallo,

der XL600 Motor ist sehr ähnlich dem der XBR500. Und so einen Umbau hats schonmal gegeben:

http://xl500.de/Umbauten/XBR_umbau/xbr_umbau.htm

Also nix plug and play. Es sei den du hast ne österreichische XL 500 PD05. Die ist identisch mit der XL 600 PD03 bis auf Hubraum.

wer so restauriert tut keinen alten sprit in tank, oder?

hättn genausogut ne XL nehmen können

http://www.youtube.com/watch?v=mcer1UKseI8

Ah ok. Aber das mit für straße zu hart und im gelände passts hört sich auch etwas ungewohnt an. Stell auf jeden Fall die Fotos ein. Sowas schau ich mir immer gerne an.

Hallo,

das versteh ich nicht:

Auf der Straße ist die XR- Gabel faßt zu hart (selbst bei meinen 120 KG), auf Feldwegen und im Wald dagegen spielt sie Ihre Vorzüge voll aus und bügelt eigentlich alles weg.

anderer Lenkkopfwinkel?

Ist schon ne weile her. 6 Jahre. Kann ja mal das CT Bild einfügen. Der Bruch wurde erst nach 2 Monaten erkannt. Hab heute eine so genannte Preudoarthrose. Bin mit Turnschuhen legere im rollenden Zustand auf dem Mopped gehockt und wollte mir eigentlich nur den Kickstarter hinrichten. Hocken war wohl ...

fuß gebrochen...

Schaut euch mal das 2.Bild bei wiki an!!! Erik dein Freund hat ja ne Berühmtheit fotografiert

Des Rätsels Lösung:

http://de.wikipedia.org/wiki/Ratbike

Hey Geier zeig her deine Ratten! Hast auch ne geratzte XL?

Hallo,

also relativ einfache Lösung würde mir ne groooooße Schlauchschelle um beide Vergaser einfallen. Ist zwar nix dauerhaftes, aber als Überbrückung bis zu einem Ebay-Schnäppchen...

Evtl. könnte man auch in den Scherben und den Vergaser ein Loch bohren und einen Spannstift reinkleben.

MfG

Tomn

Hallo, diese Arbeit nur mit Fön verrichten!!! Bei mir waren die Luftfiltergummis durch das altern etwas konisch, d.h. sogar wenn ich sie über die Vergaser gestülpt habe rutschten sie wieder sehr leicht runter beim festziehen der Schlauchschelle. Ich hab dann kurzer Hand eine Nut in die Gummis gefräs...

Hallo, Die Röhrchen sind normalerweise aus dem selben/ähnlichen Material wie z.B. die Isolatorplatte zwichen Zylinder und dem Ansaugstutzen. Also sehr harter spröder Kunststoff, oder was das auch immer für ein Zeug ist. Die haben an jedem Ende eine Nut für nen ganz normalen O-Ring. Zumindest ist das...

Hallo Michael, es gibt am Schwungrad die T-Markierung und am Nockenwellenzahnrad zwei Strichmarkierungen. Mit diesen werden die Steuerzeiten beim Zusammenbau eingestellt. Das steht normalerweise sehr gut beschrieben in deinem Werkstatthandbuch. Es könnte sein, dass der Motor gar nicht so viel abbeko...