Das XL500 Forum

Hallo Jungs, ich habe zZ 2 XL's : A). eine XL250R - MD03 : Sie spingt meist gut an, auch nach längerer Standzeit. Daher hole ich damit auch meine Milch von nebenan (400 Meter zu Rewe) B). eine XL500R - PD02 : Sie sprint mäßig an. Wenn sie warm ist geht es (3-5 Tritte (gefühlsmäßig gezählt)). Wenn si...

Guten Morgen Jungs, vielen ist unbekannt, daß ich als Auftraggeber bei der TÜV-Beauftragung einen Prüfer wegen Befangenheit vorab ablehnen kann. Noch besser, ich kann sagen, diesen Auftrag bitte mit Herrn xy. Ich hab das mal vor Jahren gemacht und konnte dabei ein bischen hinter die Kulissen schauen...

Hallo XL-Liebhaber, am Samstag abgeholt, am Sonntag dann die rabiate Entäuschung : Das Motorradel zum "Wiederaufbau oder als Ersatzteilspender" sah von Aussen nicht schlecht aus, soweit passte der Preis (250€). Aber im Zyinderkopf ( Zündkerzenloch? ) hat wohl mal recht lange Wasser gestand...

Hallo XL-Gemeinde,<br>ich fahre seit ein paar Wochen eine XL250S, mit dem Motor aus 1983. Die Übersetzung ist richtig lang (ich fahre gerne so wie mit nem Diesel). Das klappt ganz gut, bis auf längere Steigungen. So nach ca. 1 Minute ca. 4000/min und fast Vollgas, sollte ich schalten. <br><br>Um das...

Hallo Harald,<br><br>Klasse das Du so schnell geantwortet hast !<br><br>Der Motor ist schwarz lackiert, seine Nummer ist MD03E - 3000 416. Kann es sein, das deswegen der Vergaser auch eine Beschleunigerpumpe hat ? Kann ich meine gelb orange Rep-Anleitung bezüglich Motor vergessen ? <br><br>Gruß Hans...

Hallo XL 500-Fahrer oder nur -Besitzer!<br><br>Seit kurzem kenne ich dieses Forum. Viele Hinweise gemeint für die XL500S treffen auch für die XL250S zu. Gott sei Dank, da ich bei meine Internet-Recherche kein XL250-Forum gefunden habe. <br><br>Ich gekam meine XL250S BJ 1979 geschenkt. Die Freude war...