Das XL500 Forum

Ich hab mir die beim Hein besorgt. Der hatte sie promt auf Lager. Sind die gleichen wie von der Transalp usw.<br>Da sind auch Kegelrollen drin. Passt.<br>Jetzt muß nur noch ein Operationstermin festgelegt werden und dann kanns losgehen...

Ich hab das selbe Problem. Simmering undicht. Es ist aber noch nicht soo extrem, sodaß sie nur ein paar Tropferl auf dem Standplatz hinterläßt.  ;D<br>Aber Dauerzustand is das keiner. :-/<br><br>Ich hab auch vor nicht allzu langer Zeit hier im Forum nachgefragt, ob man zum Wechseln den Motor amputie...

Jetzt wirds wirklich mal Zeit, meiner Mühle ein neues Lenkkopflager zu spendieren. Das alte rastet in der Mitte schon so stark ein, daß es sich extrem aufs Fahrverhalten auswirkt. Vor allem die langsamen Kurven kann man nicht mehr richtig durchfahren sondern nur mehr durch"eiern". <br>Mein...

Aha. Das bedeutet also, ich bau den Motor aus, stelle ihn auf den Kopf und nehm den unteren Teil ab. <br>Ist es sehr kompliziert, die ganzen Wellen, Schaltgabeln usw. in Position zu halten? Oder müssen die ausgebaut werden?

Kann man den Simmering auf der Antriebswelle wechseln, ohne daß der Motor raus muß?

Die Ventilschaftdichtungen sind ganz neu, Kolben und Kolbenringe sind ca. 5000 km alt. <br><br>Mich wundert nur, daß sie manchmal nach dem Start überhaupt nicht raucht, und wenn, dann nur kurz. Wie gesagt während dem Fahren überhaupt nicht. Kompression fühlt sich gut an (hab nix zum genauen messen),...

Ich hab meiner XL schon einmal das Rauchen abgewöhnt. Jetzt hat sie aber wieder damit angefangen! Allerdings nur ab und zu nach dem Kaltstart und dann nur kurz. Nach 2 bis 3 mal kurz Gasgeben is wieder Schluß. Während dem Fahren keine Spur von Rauch.<br>Deutet das auf verschlissene Kolbenringe hin?<...

Heute wars soweit. Die XL hat mich abgeworfen. Besser gesagt mich und meine Flamme! Zu Beginn war der Drift am Waldweg ja relativ kontrolliert, doch die Wiese daneben war doch zu rutschig für derartige Manöver *G*. <br>Fazit: abgerissener Bremshebel, zwei zerrissene Hosen, zwei angeschlagene rechte ...

Hoppala, der böse Smiley hat sich aus Versehen eingeschlichen. Ich bin einer zünftigen Leistungsoptimierung natürlich nicht abgeneigt

Ich hab nachgefragt. Die 200er wird leider nicht mehr verkauft. Es gab auch nicht viele davon. Du mußt also entweder eine gebrauchte 200er finden oder eine 125 erstehen (und möglicherweise aufmotzen?!?). <br>Anmelden in Deutschland dürfte normalerweise keine allzu große Probleme verursachen, meinte ...

Stimmt, ich drehe meine Runden hauptsächlich in Österreich und wohn auch dort.<br><br>Ich komme morgen zum Yamaha-Händler (hol mir dort einen Reifen ab). Wenn ich nicht vergiß, frag ich ihn mal wegen deiner TW! Gíbt´s die in deutschen Gefilden wirklich nicht?

Heute hab ich meinen frisch zusammengebauten Motor wieder eingebaut. Hatte den Zylinderkopf getauscht (der alte hatte ja einen bösen Riss), Steuerkette getauscht usw. <br><br>Sie ist tatsächlich angesprungen! Beim 2. Kick!!!<br><br>Morgen wird sich zeigen, ob alles dicht ist und hält oder ob sich de...

Wie lange ist der Bremsweg einer XL von Tempo 180 auf 0?    ;D

Die XL Seite und das Forum sind wirklich sehr fein! Da ich auch eine Kawasaki Zephyr 750 habe, treibe ich mich manchmal auch im Zephyr Forum herum. Die haben auch eine tolle Seite (IG Zephyr). Allerdings mit den XL Schraubertipps kann sie nicht mithalten  ;)

alttec ist wieder da!  :) <br>Und gleich mit vielversprechenden Neuigkeiten (Zylinderköpfe)