Das XL500 Forum

Moin moin Jo das sieht gut aus :lol: Nun ein paar mehr Kilometer durch die Botanik Mal sehen wie die Huddel dann aussieht smoke18 :lach: :lach: :lach: na ja die Nachbarschaft freut es bestimmt,der BSM war lauter, aber der hier, wird sicher auch schön dreckig werden. Ich werde es am besten morgen au...

Dominik hat geschrieben:

Muss der direkt am Halter anliegen?

Normal schon.

Also wie vermutet des Schräubchen to long

Danke

Gruß René

Nu gugge isser nich scheen der puff

Muss das so ?

Oder gehört da noch vielleicht was da zwischen?

Oder eventuell Schraube zu lang? Muss der direkt am
Halter anliegen?

Gruß René

torstili65 hat geschrieben:hallöle. weiss jemand was beim XL versand los ist? der shop ist schon seit einiger zeit offline,da steht was von urlaub,ist aber schon sonderbar lange.

Hatte ich auch schon festgestellt,
da ich auch immer gern bei Thoxl im Shop stöbere.
Ist schon ne Weile so

Gruß René

Jogi.R hat geschrieben: Vielleicht schiebst Du Dein Moped an,
Solche Umbauten bekomme ich von meinen Freunden für umme, warum sollte ich das nicht machen lassen?
Gruß - Jogi

Nein schiebe auch nicht,an die Laufleistung
komm ich auch nicht ran

wenn de es für umme bekommst dann immer.

Gruß René

Da aber die meisten Wellen nach der Zeit Einlauf-Spuren zeigen dürften wäre es vielleicht eine Option, die Welle abdrehen zu lassen und den engeren Ring ein zu setzen. mhm ich weis ja nicht ob du mehr kickst als fährst wegen der Einlaufspuren :D aber abdrehn und aufchromen, wenn es denn machbar ist...

peter hat geschrieben:warum kaufts du nicht das original teil ?

gruss peter

Sicher das es den noch gibt Peter der originale ist doch 20,5x29x7
für die 500R für die Kickerwelle also dürfte der den er gefunden hat
e nicht passen.

Gruß René

Ich habe eigene, sehr gute Erfahrung mit diesem Spülmaschinenkleber (http://www.wacker.com/cms/de/products-markets/products/product.jsp?product=9139) gemacht. Wird auch von anderen mitgliedern empfohlen. Des Zeuchs beppt halt. beste grüße peterb :bindafür: jo des habsch och druff gepappt. Kenn da w...

intake beim original (IN)=(Ansaugseite)
exhaust (EXH)=(Auslassseite)

So nun ist es so weit, hab Auspuff und Krümmer in Original und fertig Restauriert.
Nun kann der BSM bald ab.

Wieder Stückchen mehr

Gruß René

Gunnar_HH hat geschrieben:Die Teile sind Klasse.
Nimm gleich zwei nebeneinander und dann ist da Ruhe.

Danke Gunnar

Gruß René

Andreas,
Irgend wer hat hier so Dreigestirn, der dir da richtig helfen kann.
Einfach mal abwarten die richtigen melden sich dann schon.

Gruß Kurzer69

andreas_1000 hat geschrieben:
Auch laut Teilebeschreibung.
Ich hab aber auch diesen ominösen Zylinder der drei Bohrungen an
der Ausblasseite hat...

Habs schon fast vermutet das 3 er Dingens, da brauchst die grüne nicht
für. Nur dein ummanteltes Röhrchen.

Gruß

Tipps erwünscht :ja: Ich habe nun originalen Krümmer und Endtopf restauriert plus neue Gasdichtung,Es fehlt mir aber die passende Schelle um beide zu verbinden, da es ja beim vorherigen verbauten BSM-Endtopf keine Extra gibt, müsst ich mir ja eine besorgen. Sowas in der Art? http://www.ebay.de/itm/R...