Das XL500 Forum

Hallo, ich bin dabei eine XL 250 S wieder zusammenzubauen, leider hab ich den Original Lenker mit anderen Mopedlenkern durcheinandergebracht, und weiß jetzt nicht mehr welcher es war, hat jemand die Maße des Original Lenkers, Breite, Höhe der Mittelstrebe, Kröpfung nach Hinten ? Ist der Lenker der X...

Hallo, ich habe eine Honda XL 500 S wieder hergerichtet, die länger gestanden ist. Sie springt recht gut an, nur wenn sie warm gefahren ist, geht sie plötzlich aus, und springt nicht mehr an. Nach einer Wartezeit von 10-15 Minuten läuft sie wieder, was könnte das sein ? Benzin kommt aus dem Tank, de...

Hallo miteinander,

ich habe eine XL 250 S mit Drehzahlmesser, der aber nicht angeschlossen ist,
die Nockenwelle hat keine Bohrung für den Mitnahmestift,
kann mir jemand diese Bohrung anbringen ?
Gruß

12 V wäre schon besser, einen Stator hätte ich auch,
aber brauch ich dann nicht auch die Elektrik
der 500 R, wie CDI, Spannungsregler ?

Hallo miteinander, ich wollte einen Ersatzmotor für die XL 500 S herrichten, beim Öffnen stellte ich fest, das in der Lichtmaschine ein Polrad der XL 500 R eingebaut ist, der Stator ist aber von der S. Auf der Kupplungsseite ist auch der Impulsgeber-Rotor der R eingebaut. Meine Frage, kann man den M...

Hallo, ich meinte die Bohrung von dem Stehbolzen, wo die Hutmutter drauf ist. Und zwar die links, nicht der rechte Ölkanal. Wenn man in diese von oben reinschaut, sieht man im oberen Bereich eine Aussparung, wie ein Kanal. Wie dort das Öl reinkommt weiß ich nicht, eine Gummidichtung war am Zylinderk...

Hallo, hab das Problem mit dem Ölaustritt wieder. Nachdem ich vorletztes Jahr den Zylinderkopfdeckel neu abgedichtet habe und auch die Gewinde repariert wurden, war alles dicht, bin allerdings auch nur ein paar hundert km gefahren. Vor kurzem nach einer ca. 20 minütigen Probefahrt als ich schon wied...

Hallo Helmut, ich bin der Rolf, komme nicht direkt aus dem Raum Stuttgart, aber nicht allzu weit weg, bei Schwäbisch Gmünd, hab momentan eine kleine Sammlung von einer XL 500 R, eine XL 500 S, sowie eine XL 500 S und eine Suzuki Dr 500 die ich am herrichten bin. Momentan ist nur die XL 500 R fahrber...

Hallo, ich hab vor Tank und Verkleidungsteile neu zu lackieren, es handelt sich um Teile einer XL 500 SB Farbton Honda R-110 Monzarot, und einer XL 500 SZ/SA, müsste von der Rahmennummer eine SZ sein,vom Aufbau entspricht sie aber einer SA, die Farbe sieht leicht dunkler aus als die von der SB, Heli...

Hallo, in der Reparaturanleitung wird zwar empfohlen den Reifen runterzumachen, um zu kontrollieren, das die Speichenenden nicht überstehen und den Schlauch beschädigen. Ich denke aber im Normalfall wenn es nicht extrem ist, geht es mit Reifen, vorrausgesetzt die Speichennippel sind gängig, falls si...

Danke für die Antworten, ja ich meinte die Einstellschraube wo der Hakenschlüssel greift, in der Reparaturanleitung stand nämlich nur die Einstellung bei Kugellagerlenkkopf : bis er aufsitzt, dann 1/8 Umdrehung wieder rausdrehen. Ich hab dann auch noch gelesen, so einstellen das der Lenker leicht au...

Hallo, bin gerade dabei nach dem Lenkkopflager meiner XL 500 S zu schauen, hab es neu gefettet, es ist bereits ein Kegelrollenlager eingebaut, wie stark soll die Einstellschraube angezogen werden ? Eine andere Frage, ich hab ein paar Räder die ich herrichten möchte, wenn man mit dem Finger die Radla...

Danke Peter, aber müsste es nicht 10x14x1,5 sein, die Mutter hat innen knapp
über 14mm Durchmesser.
Gruß

Danke, das werd ich so machen, ich mess es mal genau aus
und bestell mir den Dichtring.

Ja das meinte ich. Bloß den ganzen Filter möchte ich nicht kaufen.
Sieht aber auf dem Foto eher wie eine Scheibe aus.
Gruß