Das XL500 Forum

die xr5 hat doch im orginalen zustand schon 12. schon versucht eine von der xl600r zu bekommen?

he holger,<br>schau mal "vergaserstress" von wolle hier im forum unter reparatur. kann auch ein schwereres problem sein  :o

@rainer  schweißen von so einem loch, mit der tiefe und dann noch alu  legierung..... halte ich für fast nicht möglich. kenne aus meiner zeit als schlosser einen mehr als erfahrenen schlossermeister. der konnte sicher alu schweißen, aber sowas ging auch bei ihm nicht :-X<br><br>@lars erik<br>hier im...

prüfe mal, ob nicht platz für m10 ist. ich meine, dass ich das mal bei mir gemacht habe. sollte passen  :-*

motor raus, kopf ab, steuerkettenspannerschrauben lösen, kupplung raus, auf der rechten motorseite ist noch ein kleiner stift eingelassen, den mußt du rausschieben, schrauben von nocke entfernen, kette nach außen abziehen, nocke nach hinten wegziehen, kette tauschen. <br>alle teile gründlich untersu...

doch must du  >:(<br>wobei wenn der motor eh draußen ist......

habe mal von einer möglichkeit gelesen, einen nicht mehr festen sitz in homework sozusagen, wieder einzustemmen.<br>dazu wird ein meißel rundgeschliffen, und durch geziehlte schläge auf den alu-bereich am sitz das alu getrieben. dadurch kann der sitz nicht mehr raus und sich aich nicht mehr bewegen....

hi leutz,<br>möchte auf unseren xl500 seiten eine neue rubrik: recht<br>aufbauen.<br>beim lesen der aktuellen adac zeitung ist mir ein beitrag zu einem urteil speziel für motorradfahrer aufgefallen. <br>jeder von uns liest in verschiedenen zeitschriften. da kommen doch schon mal für uns bestimmte ur...

das ist doch ne schöne sache auch für andere xlér. ist das nichts für unseren downloadbereich?

ja erik, genau das ist es ja. mein lager sitzt auch gerade drauf, geht ja nicht anders. aber das blech scheint schief zu sein. der von dir beobachtete luftspalt deckt sich mit dem was ralf gesagt hat, das lager hat einen eigenen anlagepunkt. und das ist NICHT das blech.<br>somit scheint es so, dass ...

sachlage ist folgende:<br>anruf bei Schneeräumdienst: hmmja, weiß auch nicht, schick mal vorbei....<br>meine vorherigen versuch einen der egu-basis-stützpunkte anzurufen war so: <br>volker: hallo, ihr seit doch stützpunkthändler von Schneeräumdienst<br>am anderen ende: hä??? Schneeräumdienst  was da...

hi wolle,<br>ich befürchte für deine xl, dass es ein loser ventilsitz ist.  :-X :-X :-X :-Xbeim ankicken deiner xl ist mit beim treffen aufgefallen, dass es unmittelbar vor dem start deines motors ein metallisches klicken gegeben hat. immer nur einmal aber es war da. da ist mir bei jedem start aufge...

kann ich mir nicht vorstellen, dass das richtig was bringt

fahre auch eine xr5 bj 84. ich habe laut vorbesitzer eine lima der xl600r drin. liefert 12v und klasse licht. diese lima solltest du problemlos bekommen. <br>kennst du www.xr500.com  ?  

das stimmt genau. <br>die probleme des siffens entstehen nicht durch öl(über)druck, sondern durch termische einflüsse, zu geringe deckelwandstärke( auslaß links) und schwache gewinde und dadurch zu geringe flächenpressung.<br>