Das XL500 Forum

Du machst es dir hier zu schwer 🙄 Lass den Motor laufen, lege den Finger auf den Hebel am Kopf, spürst du kleine Schläge? Nein dann prima. Drücke von Hand den Hebel, so als wenn er gezogen wird, solange bis du die kleinen Schläge spürst. Schätze ab, wieviel weg hat der Hebel gemacht, bis du etwas ge...

zu der Fussraste, die ist doch mit einer Schraube am Rahmen angeschraubt. Die l;sen, dann bekommst du sie ab.
oder war deine Frage auf das Zerlegen bezogen?

Jogi, ehr nicht. Ich sage nur dazu: Datenschutz

Das ist ja wohl nicht ooriginool

Die Userkarte gab es Mal, aber nun geht's nicht mehr.

Kannst du bei mir gebraucht auftreiben

Du hast eine XL, Frank?

Die schaltwelle kannst du nach Entfernen des Kupferblättchen rausziehen , mit Gefühl leicht hin und her rütteln und axial rausziehen.

Da sind 2 Seegerringe

Deswegen habe ich auch einen Kunststoff Tank

Bildet sich im alutank kein Kondenswasser?

Drei Sätze, die im Zusammenhang mit der Überschrift stehen? Daher meine Antwort

Der drehzahlmesser wird über eine Welle mechanisch betrieben. Das hat mit dem Kabelbaum nichts zu tun.

Am besten den Tank randvoll mit Benzin machen

Gaby kann dich beruhigen, ist er auch