Das XL500 Forum

Das bekommen wir dann schon zusammen wieder hin

Bei all den vielen Prüfungen kenn ich nur, dass bei den Reifen auf die Kennzeichen geschaut wurde.
Vergaser, Motornummer und Auspuff nie.

Das sieht nach Ventilsitz rausgefallen und dann im Kontakt mit Kolben und Kopf aus

moin in die Runde, was für eine "Werkzeug" verwendet ihr beim Ventile einschleifen zum Drehen des Ventils? Ich habe diesen Holzstand wo auf jeder Seite ein kleiner und ein größerer Saugnapf dran sind, der auf den Venilteller soll, aber die halten nicht wirklich gut. oder sind die Dinger be...

Wobei ich bei dem beschriebenen Problemen beim schalten ehr auf den Klassiker Getriebe tippen würde.

Welcher Druckpilz wird verwendet?

im Juli haben Nicolas und Katharina gespendet

vielen herzlichen Dank dafür

Hi, ich habe noch welche im Keller liegen, allerdings keine Ahnung zum Zustand. Könnte ich dir schicken, gegen Porto Übernahme.

Ich sehe "eine" Vorstellung oben als Startbeitrag. Ist das der vermisste Beitrag?

Auch hier die Bitte, die Technik Diskussion in das Technik Brett zu verlegen

Richtig, in der letzten Woche war das Forum down, aufgrund der zu großen Anzahl von Besuchern.
Wollte gerade mich beim Provider melden, da ging es wieder

Sollte es in der langen Geschichte des Forums das erste Mal passieren, dass wir eine XL nichtwieder zum Laufen bekommen haben?das wäre tragisch und traurig

Ich fahre auch ohne das Ding, ohne Probleme

Wenn ich es recht erinnere, ist die Position des Impulsgebers durch Formschluss vorgegeben.