Das XL500 Forum

Viel Kraft Gabi

Dann weiter gute Fahrt

Du hast die 32ps eingetragen?

viel Glück mit der Arbeit der besagten Firma. Die Erfahrungen sind hier und übrigens in anderen Foren mehr als schlecht. alles weitere wurde hier schon gesagt.

wenn du die mehrlagige Dichtung bekommen hast, ist die zu 100% besser als die originale Dichtung

Die Frage die es zu beantworten gilt ist: hast du Bock auf die XL und aufs Fahren und auch aufs Schrauben? Alle deine beschrieben Teile sind noch zu bekommen und mit ein paar Kompromissen wird die XL auch fahrbar sein. Eine Aufrechnung in Geld ist bei einem Oldtimer aus meiner Sicht Quatsch. Am Ende...

Dieser Anbieter zeichnet sich durch extrem überzogene Preise aus.

Wissen wir denn, das die richtige Länge ist?
Wo ist denn noch ein Unterschied zur "falschen" Schwimmernadel?

Deine Erfahrungen im Gelände sollte dir Motivation genug sein auch in der Stadt mit einem vernünftigen Helm zu fahren.

Das Forum freut sich über die Spende von Petrik.
Vielen Dank

Ich habe mal in einer Aktion diese Buchse neu fertigen lassen. Inkl. Härten, anlassen und anschließendem feinschleifen. Leider finde ich die Zeichnung nicht mehr.
Aktuell fahre ich genauso eine buchse. Hat den Vorteil, dass man dann auch gleich das Lager wechseln kann

Nun, gesperrt sind die dann, damit das Thema nicht unnötig mit untypischen Beiträgen aufgepumpt wird. Wenn du noch etwas neues hinzufügen möchtest, dann kann ich den wieder öffnen. Dazu schreibe mir bitte per PN

Entsperrt, ist mal 14 Jahre her

Ich schau mir das an

Ich bin dem Wunsch nach Account löschen selbstverständlich nachgekommen. Die Beiträge sind erhalten geblieben. So wie ich es sehe, steht der ehemalige Username weiter über dem Beitrag.

Nun sollte hier wieder sachliche Ruhe einkehren.

Damit sich die Gemüter beruhigen, werde ich diesen tread temporär schließen