Das XL500 Forum

Hi Cem, verstehe deine Frage und es gibt eine einfach Antwort: hier Bei den Updates der Forensoftware ändert manchmal die URL. Dann gehen die alten Links nicht mehr (zumindest wenn sie hart verlinkt sind). Du kannst die URLs händisch ändern: http://www.xl500.de/abcdef3.2/... statt http://www.xl500.d...

Wenn der Geber um 180 Grad auf der KW verdreht wäre, hättest du aber die Zündung im UT statt im OT ). Kann mich aber auch nicht erinnern, dass es möglich ist, ihn verkehrt zu montieren ...

Spaß beiseite, an Kompression habe ich auch schon gedacht. Es kann dann aber nur marginal sein. Wenn du XL schon länger kennst, würdest du es gleich merken, wenn die Kompression fehlt. Nur weil sie etwas schwach ist, würde sie trotzdem anspringen. Zum Motor kann ich nicht viel sagen zwecks OT. etc,...

Der Clymer ist eigentlich nicht schlecht. Allerdings auf englisch.

... ist das überhaupt Sprit?

Im Ernst: Ich würde mir jetzt auch die Kompression ansehen. Hat sie Kompression?

Wie weit springt der Funke denn? Wenn die Zündspannung (z. B. wegen einer defekten Primärspule) zu niedrig ist, täuschen Kerzen den Funken nur vor. Unter atmosphärischen Druck springt er. Unter Kompressionsdruck nicht. Zum Testen: Unter atmosphärischem Druck sollte der Funke so ungefähr 8 - 10 mm Lu...

Das Problem ist eher die Verteilung der Ölmenge in den vier Nebenströmen, als der Öldruck. Weil sich der Ölfilter nachträglich nur in einem Teil der Ölströme unterbringen lässt, verändert sich natürlich die Durchflussmenge zugunsten des/der ungedrosselten Kanals/Kanäle. Honda hat deswegen das Motorg...

Das sind natürlich besonders üble Folgen eine nicht gespannten Steuerkette ... hat der Motor überlebt? @Doppelzentner Wollte noch einen Satz zur Verschmutzung innerhalb der KW schreiben: Es ist absolut richtig, dass in der KW das Öl durch eine Zentrifugalschleuder gereinigt wird und sich daher in ei...

Klingt gut finde ich. Wenn die Ventile, das Pleuel und KW in Ordnung sind, ist schon viel Geld gespart. Wenn jetzt noch Kippehebel und Nockenwelle in Ordnung sind ... dann würde ich mir schon fast überlegen, ob man es nicht sogar bei einer neuen Steuerkette und Kolben/Zylinder belassen kann. Der Mot...

Wo fließt es wieder zurück

Über den Steuerkettenschacht.

Das Original WHB von Honda ist um Welten besser! Konkret ist der Bucheli ohnehin nichts anderes als eine Zusammenfassung des Originals. Halt nur ca. 20 Prozent davon. Und auch mit einigen Fehlern drin .

Schick mir doch einfach mal deine Mail-Adresse.

Grüße,
Dominik

Hast du das Original WHB von Honda? Wenn nicht, dann schreibe mir doch mal kurz eine PN ;-). wie kann es denn dazu kommen, dass die Ventile so hart auf den Kolben klatschen? Eine gelängte Steuerkette allein führt wahrscheinlich noch nicht dazu. Eher in der Kombination mit überdrehen. Vielleicht hat ...

Und tu mir bitte noch einen Gefallen :wink: : Arbeite sorgfältig! Motoren mit einer guten Basis sind inzwischen selten. Mit dem Motto "Ach, ich mach das billig-billig. Wird schon halten" sind sie schnell unrettbar vermurkst. Und das ist wirklich schade. Selbst wenn das ganze Mopped nur 300...

Hallo Karl-Louis, einen Motor mit dieser Laufleistung und diesem Alter macht man in den seltensten Fällen auf und wieder zu, ohne ihn zu überholen. Dessen muss man sich bewusst sein, bevor man die erste Schraube losdreht ... In deinem Fall ist eine Überholung allerdings wirklich notwendig. Einen kap...

Der kleine O-Ring kommt nicht hinter die Membran, sondern dichtet das kleine Loch zwischen Aircut-Deckel und Vergaser ab. Seitlich, neben der Membrane.