Das XL500 Forum

CuAl8 ist u.a ein MIG-Lötdraht, welcher mit entsprechender Mig-Schweißanlage auch einigermaßen zu verarbeiten ist. Das Problem ist, dass es nicht sehr hart wird. Wenn Wig Anlagen vorhanden sind, würde ich eine Verschleißelektrode empfehlen. Damit das Loch zuschweißen und neu bohren. Allerdings, vie...

CuAl8 ist u.a ein MIG-Lötdraht, welcher mit entsprechender Mig-Schweißanlage auch einigermaßen zu verarbeiten ist. Das Problem ist, dass es nicht sehr hart wird. Wenn Wig Anlagen vorhanden sind, würde ich eine Verschleißelektrode empfehlen. Damit das Loch zuschweißen und neu bohren. Allerdings, viel...

Man kann auch die Bolzen mit nem Induktionsheizer rot glühend machen und dann liegen lassen bis alles kalt ist( die Bolzen dehnen sich aus und werden beim Abkühlen minimal kleiner ) Dann kann man sie rausgehen, evtl mit Einsatz von Rostlöser

Danke für die Links.
Ich denke, ich werde selbst was machen.
Mal schauen

Ist das selber schweißen erlaubt?

Hallo Leute, meine Garage steht gerade ziemlich voll. Die GTR ist zum Verkauf inseriert, tut aber weh und bleibt, wenn ich hier eine Lösung finde. Die XL steht daneben und soll bleiben. Dazu kommt ne Cygnus 125 für die Stadt. Jetzt würde ich die XL gerne mit auf Tour mit dem Wohni nehmen. Der Träger...

Das aus der Bucht war Grütze, Kolben Beschleunigerpumpe zu kurz, die Dichtung vom Schwimmergehäuse ist "gewachsen" und das Gemisch lässt sicht nicht einstellen. Drehzahl geht nur kurz runter, aus geht er nicht

Nein nein, der Düsenstock war draußen. Dann hatte ich das Gehäuse und den Schwimmerkammerdeckel ins Ultraschallbad mit Vergaserreiniger gelegt. Heute nochmal alles zerlegt und was war, die Leerlaufdüse kam mir entgegen gefallen :evil: . Außerdem war die Kammerdichtung aufgegangen und passte jetzt ni...

Meine Xl hatte ja Startprobleme, die mittlerweile erledigt sind(Erklärung dazu wurde gegeben bei Fragen einfach mailen) Jetzt war es so dass sie bei 100km/h anfing zu stottern.Ok, siexstan 10 Jahre, also Dichtsatz bestellt. Der kam und da war der Stift an der Membrane der Beschleunigerpumpe viel zu ...

Du Peter, bei den 125ern fehlt die Leistung um die mit dem Gasgriff hochholen willst. Bei der XL geht es gerade so, bei meiner GTR gar kein Problem, trotz über 300 kg Lebendgewicht +meine Wenigkeit. Ich hab noch 2 125iger Roller. Bei denen geht das auch nicht. Ob die Kiddies damit umgehen können. Ic...

Merci euch beiden. Wenn ich wieder fit bin, beide Kiddies haben Corona und ich ne extreme Erkältung, geht es weiter mit der XL.
Wahrscheinlich wird sie im Winter zerlegt und optisch verschönert. Mein Junior macht gerade den, ich glaub A2, und freut sich schon auf die XL.

Hi, hab die aus Ebay
https://www.ebay.de/itm/174645029508?mk ... media=COPY

Anscheinend ist das echt eine Philosophie, die XL zum Starten zu bewegen.
Bei mir geht es mittlerweile ohne alles, nur den Autodeko rein, fest drauflatschen und bububub, an.
Und die war vorher stur wie ne Zimtzicke. Alleine die Iridium hat schon viel geholfen.

Ich hatte ähnliche Probleme. Mit Iridium Kerze und Hochleistungszündspulen lässt sie sich kicken wie meine alte MTX 80R. Keine Widerstand, weil sofort da.
Selbst mit ein bissel Gas kein Zurückschlagen

So, wen es interessiert, durch die Iridium würde es schon besser, dann kam am Wochenende die Zündspule. Diese hat das Startverhalten nochmals maßgeblich verbessert. Zusammengefasst 1. Der O-Ring am Vergaser 2. Iridium Kerze 3. Zündspule Das war's. Sie startet wieder wie ein neues Moped ;D Danke an a...