Das XL500 Forum

Geht einfach um den Bürokraten zufrieden zu stellen. Auspuff ist ( leider ) original.
Also, Bitte an Basel Peter mir so einen Zettel zuzuschicken.

Salü, ich habe eine XL500S aus Deutschland importiert und wieder fit gemacht. Nun Würde ich sie gerne prüfen und einlösen. Hierzu fehlt, laut dem Sachverständigen in Thun eine Bescheinigung zum Lärm. Er schreibt "Der Eintrag im Fahrzeugbrief reicht nicht. Es muss eine Bestätigung des Importeurs...

Danke für die eindeutige und dann noch gute Nachricht.

Sorry, Bild fehlte

Hallo, ich habe noch einen zerlegten Motor zu meiner XL500S bekommen. Würde den gerne wieder flott machen als Austauschmotor oder weitergeben. Über die Vorgeschichte des Motor weiss ich absolut nichts. Die Kurbelwelle ist im Bereich der Pleuellager blau angelaufen. Kann mir einer sagen ob das normal...

Guten Tag hbmjka meint: ab - eine CDI geht nicht einfach so kaputt - nicht über Nacht und auch nicht ohne irgendwelches Zutun. oder vielleich doch mal? Ich bin alles durchgegangen, kein Funke an der Kerze. Alle Anschlüsse der CDI wie in der Reparaturanleitung erklärt gemessen, alle hochohmig bzw gan...

das wird wohl das Beste sein: Fahrlicht so beibehalten und nur Standlicht auf Batterie und auf Led umrüsten. Meine Möhre ist eine Lüneburgerin, sie würde mir von einem sehr guten Freund vermacht und ich habe ihr die Einreise ins Eidgenössische ermöglicht. Noch ist das eine einzige Baustelle, habe ih...

Hallo Gunnar,
danke dir, verstehe das Ganze langsam. Mein Lichtschalter links ist dahin, dann kann ich doch Park- und Fahrlicht auf dauernd an schalten und den Widerstand abbauen, und benötige nur noch einen Killschalter.
Schönen Feiertag

Salü, es geht um meine "neue" XL 500 S ich hätte ja nicht gedacht, ich würde gleich an der Elektrik verzweifeln. Aber wozu braucht ein so einfaches Motorrad sooo viel Kabel? Kann mir jemand raten wie ich das vereinfachen kann? Es gibt da ja wohl eine Trennung zwischen Batterie Kreis und Li...