Das XL500 Forum

Kleine Ergänzung der sehr hilfreichen Beschreibung:
Das Helmschloss gibt es auch ohne die `Gusszapfen`auf der Rückseite. Das Abschlussblech ist nur mit Körnerschlägen fixiert.
Einfach mit scharfem Schraubendreher lösen und bei der Endmontage mit leichter Spannung einsetzen, hält .

So vergeht die Zeit , besten Dank.

Ich wollte einen schon älteren Beitrag `Helmschloss überholen + ... `, den ich sehr informativ fand, mit einer kleinen Anmerkung ergänzen . Der Beitrag ist als `gesperrt `gekennzeichnet, warum

Servus Sebastian, das Dekor findest du in der Bucht , z.B. https://www.ebay.de/itm/266719936442 . Dieses Set kommt aus Australien und hat den kleinen Vorteil, dass das Dekor für die Lampenmaske dabei ist ( wenn auch kleiner, als das Original der deutschen XL).Ich brauchte nur dieses, habe es nirgend...

Motor- und Fahrgestellnummer sind original auch bei der XL500S identisch, also wenn die übereinstimmen, ist es zumindest schon mal das urprüngliche Motorgehäuse :D . Mit dem Vorderrad wollte ich dich nicht erschrecken, erkennt nur der Kenner, Räder finden sich aber auch immer wieder, kann man aber a...

Servus Michael, durch was bist du denn auf den Geschmack gekommen ?? Kannst/willst du auch schrauben, oder draufsetzen und fahren? Bin wie Gunnar der Meinung, dass der Kilometerstand eher fraglich ist. Das könnte der Verkäufer ja ggf. mit alten HU-Bescheinigungen nachweisen. Der Zylinder sollte aluf...

Servus,
wenn ich den Platz hätte und Dortmund um die Ecke läge, hätte ich geboten.
Ich weiß, Fahrradkette

..... und interessant, was man so alleine an Kleinschrott aussortiert .

So, mit den letzten Bildern schließe ich den Thread, bin soweit fertig und die XL steht wieder ordentlich da. Danke für euer Interesse und eure Unterstützung, es hat viel Spaß gemacht und es wird auch bestimmt nicht das letzte Projekt sein .

Ja Danke ihr beiden, aber ehrlicherweise Gunnar (und du warst ja anfangs eher skeptisch, zu recht) alleine mit Glaube hat das nicht funtioniert, habe mein gestecktes Budge doch um einiges überschritten :cry: . Aber es hat sich auf jeden Fall gelohnt, zumal der komplette Aufbau des Motorrads , wenn m...

He chevy v8, du hast ja recht, aber da muss ich jetzt durch, ist noch nicht final geklärt. Dafür gibt es eine gute Nachricht: Motor läuft :D (wenn auch noch am Tropf). Klingt gut und alles funktioniert (bis jetzt), nachdem ich das Dichtringelchen der Ablassschraube an der Vergaserschwimmerkammer get...

Ich glaube, ich habe noch Einen, der ungeschweißt ist. Müsste ich mir bei Bedarf morgen mal genau anschauen und ein Foto hochladen .
Grüße
Thomas

He Kristian,
der Tank ist zum Schweißen weg, kann ich nicht, muss ich jetzt durch.
Ich habe noch zwei Tanks , einer verbeult, einer Innen rostig (war ne Dreingabe) und ich dachte , ich hätte alles richtig gemacht .

Danke für die mitfühlenden Worte ..., aber hinterher ist man immer schlauer :mrgreen: . Dieses winzige Lackbläschen ist mir vorher einfach nicht aufgefallen :cry: . Hätte ich die Finger/Nadel weggelassen, wäre der Tank vielleicht dicht geblieben, vielleicht wäre er aber schon bei der ersten Tankfüll...

Wollte nächste Woche einen Probelauf starten. Alles soweit vorbereitet, sogar der Aufkleber (aus Australien :D ) auf der Frontmaske ist geklebt und jetzt nur schnell den Tank verschönern... dieses kleine Lackpünktchen sieht komisch aus, doch vorsichtshalber mal anstechen. Tja, Nadel verschwindet im ...