Das XL500 Forum

@zottel: nein, ich meine schon 2-3 mm . Eingestellt in der Position der längsten Kettenlauflänge reicht das, um die Kette vor Überspannung zu schützen. Im ausgefederten Zustand wird der Kettendurchhang ja wieder deutlich mehr. @alttec: ich weiß jetzt nicht, ob die XL's gekröpfte oder freigedrehte Ke...

Moin Tobi, wenn du Kettenrad und Ritzel umgedreht montierst, kannst du auch eine neue Kette mit den alten Zahnrädern verbauen. Ungleichmäßig gelängte Ketten entstehen oftmals durch eine zu stramme Einstellung. Die Angaben in den Reparaturbüchern sind auch nicht immer optimal und spätestens bei einer...

eine unglaubliche Sammlung.

Mal abgesehen von dem fahrzeugkulturhistorischen Wert stehen da bestimmt so 5-6 Lebenswerke an Restaurationsarbeit.

Ist schon raus was die neuen Eigner damit vor haben?

Moin,

ich wüsste da ja eine Adresse, wo es die Flöten sogar in Edelstahl gibt...



Wenn jemand weitere Infos zu Maßen o.ä. braucht -> PN oder Mail.

Gruß Frank

Hallo supersonic,

ein 23"-Vorderrad von der S habe ich noch liegen. Ist komplett mit Bremsankerplatte, Achse und Bridgestonereifen mit ca. 70% Profil. Falls Du noch nicht versorgt bist, sach mal Bescheid.

Gruß Frank

Hi Flo,

kann es sein, daß Du beim Abzählen der Kettenglieder die Nietungen und nicht die ganzen Glieder gezählt hast?

Gruß Frank

Hallo Stefan, wenn Du Dir selber einen Gefallen tun willst, dann bau die zu überholenden Teile ab und lass sie Glasperlstrahlen. Das kostet nicht die Welt und ist das best mögliche Ergebnis. Alle Versuche mit Abbeizer, Drahtbürsten etc. machen eine Unmenge Arbeit und stehen im Ergebnis in keinem Ver...

Hi Danny, dann achte aber unbedingt darauf, daß die Farbe des Schildes auch zu den künftigen Beinschildern und dem Topcase passt. :D Im Ernst, ein Windschild nimmt Dir etwas den Winddruck vom Oberkörper, macht aber eigentlich erst Sinn ab Reisegeschwindikeiten jenseits der XL500-Reisegeschwindigkeit...