Das XL500 Forum

Hast Du einen Zündfunken?
Ist genug Sprit im Tank?
Ist der Killschlater auf ON?
Hast Due eine andere (alte) Kerze getestet?
Erstmal diese Antworten!

Titel ändern: Blätter zum ersten Beitrag und editiere den Titel

Gruß Gunnar

Ooaah mir juck es in den Fingern aber ich halte mich mal etwas zurück: :stumm: Also bei war es überhaupt kein Problem. Der TÜVer war dann noch länger sehr am Schwärmen über die alten schöne Eintöpfe .... Ah, zum Thema: Speichen fest, Lenkkopflager OK, Auspuff dicht und leise, Bremse mit Wirkung, Ide...

Hi Kristian,

hört sich nach einer guten Aktion an, mach mal ein paar Fotos und gebe den Preis durch.

Kommt dann nur die Decke?
Welche Logos sind drauf?
Wo bekommt man den Kern her?
Wer bezieht alles zusammen?

Gruß Gunnar

@ Michael,

Hä? Hauptlicht geht doch nur bei laufendem Motor. Was hast Du da umgestöpselt?

Gruß Gunnar

@Kristian,
hast Du vielleicht besonders dünne Zylinder-Kopf-Fuß-dichtungen?
War die Kette doch nicht neu?
Oder ist der Spanner doch schon stärker abgeschliffen?

Mehr Möglichkeiten bleiben da ja nicht. Die Zahnräder werden ja wohl nicht einlaufen.

Gruß Gunnar

Den Keil kann man aber nur vermessen, wenn der Motor raus und der Kopfdeckel ab ist.

Dennoch hier ein Bild:
Wenn der vordere Keil mehr als 7mm raus kommt ist die Kette hin (Honda sagt 9mm).

Gruß Gunnar

Schön schräg stellen oder gegen eine Wand lehnen ist zu wenig. Da läuft Dir das Motoröl raus. Mach den Benzinhahn zu, klappe den Spiegel rechts etwas ein und lege das Mopped nach rechts auf den Rasen. Jetzt kommst Du prima an die Stelle ran. Mit passendem O-Ring erneuern. Das Kabel kann durch eindrü...

Hallo Nitya, Komplett abgesoffen 1. HILFEEE ist nicht wirklich aussagekräftig. bitte den Titel anpassen. 2. Kerze raus und abtrocknen 3. Durchkicken ohne Kerze, ohne Zündung, ohne Gas, ohne Choke 3. Kerze rein 4. Ohne Gas, ohne Choke, ohne Zündung, ohne Deko Druckpunkt der Kompression suchen. 5. Ohn...

Hallo Erik, da muss ich widersprechen. Ich habe schon schachtel-neue Steuerketten auf fast neuen NW-Rädern verbaut, die sich dann minimal (weniger als ein Millimeter) anheben ließen. Micrometer = 1/1000 Millimeter lässt sich recht schlecht messen. Bitte nicht übertreiben und verunsichern. Persönlich...

neee ist richtig, bin dabei.

Gruß Gunnar

Wie alt ist Deine Batterie?
Um vielen lustigen Effekten vorzubeugen.

Gruß Gunnar

und wieso kommt das Klackern von der Steuerkette. Was macht Dich so sicher?

Verschiedene weitere Möglichkeiten:
Kolbenkippen
Ventilspiel
Ventilsitze
Pleuelfuß
Pleuelkopf
Ausgleicherkette
Dekomopressionshebel
Getriebewellen
zu lose Kette
falscher Sprit

Gruß Gunnar

Na Manni, da warst Du schneller. Aber die Tipps sind die Gleichen.

Hi Volker, was willst Du denn mit originolen Seitendeckeln, so erkenne wir Dich doch nicht mehr. Zurück zum Thema: 1. Ja, ist eine irre Arbeit, die mit nicht wenigen Flüchen verbunden ist. 2. Der Seitendeckel muss angewärmt werden. Heißluftföhn oder Backofen auf 80°Grad. 3. Jetzt können einzelen Auf...

Dehler hat eine XL500S.
Beschreibe es doch mal etwas genauer wie Du darauf kommst, dass der Vergaser überläuft- Wokommt es denn raus?
Der Schwimmerstand lässt sich an der XL5S einstellen. Wert: 14,5 mm.

Gruß Gunnar