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von Axelsander
4. November 2018, 17:16
Forum: Reparatur
Thema: Suchbild
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Re: Suchbild

Am gruseligsten ist die Befestigung des Steuerkettenspanners :roll:
von Axelsander
3. November 2018, 21:17
Forum: Reparatur
Thema: Zündungspfusch, was tun?
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Re: Zündungspfusch, was tun?

Moin, Die Kombi ist ein Griff ins Klo :D 6V Lima und Polrad 6v Cdi/ Pickup und Geber 12v .. da hat sich wohl jemand nichts schlimmes bei gedacht... Ich würde dir empfehlen auf 6v umzurüsten da Pickup und Zzpversteller noch gut zu kriegen sind. Zwar ist 12v besser aber das muss jeder für sich entsche...
von Axelsander
28. Oktober 2018, 15:56
Forum: Dies und Das
Thema: Boonstra Parts E-Teile
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Re: Boonstra Parts E-Teile

Wenn du möchtest verkaufe ich dir eine komplette für die Hälfte :D
Gruß
von Axelsander
7. Oktober 2018, 12:39
Forum: Dies und Das
Thema: Sind Zusatzlampen erlaubt
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Re: Sind Zusatzlampen erlaubt

Hi,
ich kann mir nichts darunter vorstellen, aber soweit ich weiß , wenn kein E Prüfzeichen auf dem "Glas" ist ist es nicht erlaubt. Ansonsten warum nicht?
Gruß
von Axelsander
30. August 2018, 20:57
Forum: Reparatur
Thema: Läuft nicht rund...
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Re: Läuft nicht rund...

Moin,
Bei Keyster ist die Schwimmernadel tatsächlich anders, war auch bei mir so. Hab dann auch die alte drinnen gelassen. Den S- Schwimmer könnte man ja noch biegen zur Not, das geht bei der R ja nur bedingt :D um genau zu sein gar need.
Grüßle
von Axelsander
24. August 2018, 00:09
Forum: Reparatur
Thema: Gemischbildungsfrage für Experten
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Re: Gemischbildungsfrage für Experten

Hi, Düsen bekommst du bei Matthies für 2€ das Stück von der Marke EBC. Keyester Rep. Satz klein kostet 18€ das Aircutoffventil 8€. 4l ist meiner Meinung nach auch zu mager. Bei der Vergaserrevision ist es wichtig alle Teile zu tauschen. Meiner Meinung nach sind die Keystersätze ok, bei folgefehlern ...
von Axelsander
13. Juli 2018, 11:43
Forum: Reparatur
Thema: xl500s lichtladekreis
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Re: xl500s lichtladekreis

Hi,
einmal Sufu und "Spannungsbegrenzer". Wurde mehrfach abgefrühstückt hier. :)
Hoffe es hilft.
Grüße
von Axelsander
30. Juni 2018, 21:54
Forum: Reparatur
Thema: Vergasereinstellung/Grundeinstellung
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Re: Vergasereinstellung/Grundeinstellung

Moin,
für die Nachwelt.... was ists gewesen?
Gruß
von Axelsander
10. Juni 2018, 17:47
Forum: Reparatur
Thema: Zu Fett im Schiebebetrieb / Teillast
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Re: Zu Fett im Schiebebetrieb / Teillast

Hallo liebes Forum! Grade eine Proberunde gedreht und versucht den Bock bestmöglich einzustellen. Es lag tatsächlich an der Nadeldüse, welche augenscheinlich komplett verschlissen war. Den Vergaser habe ich dann nach WHB-Vorgaben zusammengebaut und eingestellt und das Problem hat sich nun gelöst. Xl...
von Axelsander
9. Juni 2018, 08:23
Forum: Reparatur
Thema: Zu Fett im Schiebebetrieb / Teillast
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Re: Zu Fett im Schiebebetrieb / Teillast

Hallo Jogi and all, Danke für den Hinweis. Zylinder wurde vor 1500km neu gebohrt und mit 0,25 Ü Kolben bestückt. Ventile habe ich gleichzeitig neu eingeschliffen, sah alles gut aus. Das Ventilspiel habe ich bei 700km eingestellt nach Kolbenwechsel während ich das Öl gewechselt habe und bei 1300km no...
von Axelsander
8. Juni 2018, 17:21
Forum: Reparatur
Thema: Zu Fett im Schiebebetrieb / Teillast
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Re: Zu Fett im Schiebebetrieb / Teillast

Hi, Nadelsitz ist in Verbindung mit der Düsennadel nun aus dem Wortschatz gestrichen :D Update: Lange Rede kurzer Sinn. LLGR-Schraube im Uhrzeigersinn reingedreht und das Moped zieht etwas Besser und Lastwechsel sind angenehmer. LLGR-Schraube ist nun kurz vor Anschlag drinn und trotzdem sind leichte...
von Axelsander
8. Juni 2018, 15:47
Forum: Reparatur
Thema: Zu Fett im Schiebebetrieb / Teillast
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Re: Zu Fett im Schiebebetrieb / Teillast

Hi Dominik, erstmal ein großes Danke für so viel Engagement! Vorweg ich habe hier nur S Vergaser, der Unterschied ist mir bewusst. Danke für den Hinweis :) -Zur 120er "Keihinlogo" Düse, ja man sollte vermuten das diese ein mageres Gemisch zur Folge hatte, bei Vollast war die Kerze aber pic...
von Axelsander
7. Juni 2018, 23:42
Forum: Reparatur
Thema: Zu Fett im Schiebebetrieb / Teillast
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Re: Zu Fett im Schiebebetrieb / Teillast

Zusatzfrage:
Verschleißt der Nadelsitz? Ich bin mir nicht mehr ganz sicher ob ich diesen getauscht habe :!: Gemeint ist das kleine Messingteil nach dem Düsenstock, indem sich die Düsennadel bewegt.
von Axelsander
7. Juni 2018, 23:37
Forum: Reparatur
Thema: Zu Fett im Schiebebetrieb / Teillast
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Zu Fett im Schiebebetrieb / Teillast

Hallo, bei meiner "S" ist das Problem, dass diese im Teillastbereich und im Schiebebetrieb (konstanter Stadtverkehr z.B) zu fett läuft. Ein Keyster Vergaserrep.satz ist schon eingebaut. (Keyster maßhaltig?) Ich würde die Nadel ja tiefer hängen nur ist die schon in der letzten Raste. und di...
von Axelsander
5. Juni 2018, 00:43
Forum: Baustelle
Thema: Xl 250 / 500 S Rumpfmotor gleich?
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Re: Xl 250 / 500 S Rumpfmotor gleich?

Dankeschön! :lol: