Das XL500 Forum

Bei einer Dehnschraube erreícht man beim zweiten mal montieren nie mehr das vorgeschriebene Anzugsmoment. Bis zur Winkeldrehung kommt man dann gar nicht mehr. Einmal verwendet dann sind sie hin bzw. man kanns schon montieren wird auch zunächst halten aber über kurz oder lang setzten sich die Teile u...

SChweiß Sie doch einfach wieder fest;) Aber diesemal richtig!!

Hallo, 1. Das geht eigentlich nur wenn das mal irgendwie vorgesehen war. Noch nie gehört obs da eine Nachrüstlösung gibt. 2. Das ist ne einfache Dreisatzrechnung je nachdem würde ich sagen so ca. 20 Prozent. Da helfen aber die Zollangaben wenig. Hier muss man den genauen Durchmesser bzw. Umfang des ...

Hallo, also Ventile würde ich aussschließen. Nicht schließende Ventile sind schneller hin als man denkt. Schlechtere Wärmeabfuhr dehnen sich im Schaft aus bleiben stecken. Bei Deinen Vollgasfahrten wird Deine Kiste sehr heiß, vielleicht zu heiß da hätte ich jetzt auch die Kiste etwas fetter eingeste...

Hallo Rubus, der Kabelbaum klingt gut. Da ist mir nix aufgefallen. Allerdings habe ich immer gehört, dass man einen Terminator (=Widerstand?) einbauen soll, wenn man ohne Batterie fährt. Ganz ohne Last schießt die Spannung in den Lima-Spulen wohl extrem hoch. Deswegen wurde ab dem Sa-Modell der Lic...

Also wenn der Zündfunke an der Kerze im ausgebauten Zustand überspringt spricht das zwar dafür das die Zündung und Kerze in Ordnung sind. Trotzdem ist das keine Garantie, bei diesem Test fehtl der Kompressionsdruck. Unter Kompressionsdruck ist der Funke immer kleiner bzw. bei einer alten Zündanlage ...

Beim Zweitakter müssen sie fixiert werden damit die Enden nicht in irgendwelche Überströmkanäle oder Auslaßkänale einfädeln können. Wenn die Ringe sich nicht drehen können ist der Abrieb (sprich beim Zeitakter) auch größer. Wenn sie sich drehen können ist der Verschleiß gleichmäßiger. In welche Rich...

Interessante Frage, also die Kolbenringe drehen sich beim Viertakter wenn der Motor in Ordnung ist. Am Dekomp. Mechanismus liegts nicht. Meine Vorkriegs Einzyl. BMW hat das genauso wie meine XL. An Undichtigkeiten an den Ventilen (erst überholt) und Kolben glaube ich nicht, sonst hätte man ja Leistu...

"Da das Baby sonst einwandfrei läuft und nur 4 Liter Sprit braucht" Da haben wirs doch schon. 4 Liter ist phänomenal wenig. Wahrscheinlich ist Deine Kiste sehr mager eingestellt. Da sind Startschwierigkeiten kein Wunder. Die Batterie kannst Du theortisch auch ganz weglassen. Hat nichts mit...

Also innerhalb von drei Wochen ändert der Sprit seine Konsistenz nicht. Da muß der Sprit schon mehrere Jahre alt sein. Wird höchstens etwas weniger in der Schwimmerkammer. Wenn sie nicht anspringt muss man halt die üblichen Sachen wie Vergaser nachschauen. Natürlich gibts da keinen Patentfehler. Grü...

Klingt nach einer defekten Spulen bzw. Windungsschlüssen. Oder der alte Klassiker Widerstände im verrotteten Kabelbaum.
Grüße Andi

Hallo, eine größere Batterie(mehr Amperestunden) kann man immer einbauen, der Ladevorgang dauert dann halt länger. Man muß halt eine finden die von den Abmessungen reinpasst. Lämpchen irgendwie anders anschließen würde ich nicht, daß haben die sich schon ganz gut ausgedacht. Den Wechselstromkreis fü...

toll,
und wo kann man das kaufen
Grüße Andi

Na ja, man erhofft sich halt dass die Kiste mit einem anderen Vergaser mehr hergibt. Meistens springt sie nur schwerer an, verbraucht eventeuell Unmengen Kraftstoff oder die Zündkerze geht alle 5 km übern Jordan oder alles verrußt völlig.......usw. Und nur weil man glaubt der Japse, der die Kiste zu...

Gratuliere gut gemacht;)
Grüße Andi