Das XL500 Forum

Hallo und vielen Dank für die Blumen, die Stunden habe ich nicht gezählt, habe aber die ganzen Arbeitsschritte dokumentiert und könnte anhand dieser Doku den Arbeitsaufwand relativ konkret einschätzen. Das da einiges zusammengekommen ist, versteht sich von selbst. Kann ich aber bei Interesse gerne m...

So, die Geschichte neigt sich dem Ende zu. Im Prinzip fehlen nur noch die Fußrasten hinten und die Aufkleber auf den Seitendeckeln. Wird Zeit für ein neues Projekt. Vielen Dank für Eure Hilfe, Tipps, Teile und was sonst noch zur Reanimation der alten Huddel beigetragen hat. Ausgangssituation: :eek: ...

So, der Begrenzer ist eingebaut, alles sauber angeschlossen und montiert und es funktioniert wie es soll. Leider ist jetzt das Licht nicht mehr so schön hell wie zuvor.... :mrgreen: Habe auch ein bisschen mehr zu dem Thema gelesen. Lichtspule neu wickeln und so. Naja, das wird später ein Thema werde...

So, mit Birne hatte ich immer noch zuviel Spannung auf dem Anschluss. bei dem Test ist dann auch beim Gasgeben der zweite Faden der Birne abgeraucht. Spannungsbegrenzer bestelllt und heute provisorisch angeschlossen. Stabil bei +-7,5V auch bei unterschiedlichen Drehzahlen. Top :top: Meine Frage zu d...

thoxl hat geschrieben: ↑24. September 2021, 19:17 Moin,

Die Motorachsen hinten müssen gelöst werden, die Drücken das ganze zusammen! Wenn die gelöst sind müsste es einfach gehen!

Gruß Thorsten

Stimmt, das habe ich auch gemacht. Habe ich vergessen.

Hallo, eigentlich nur rausziehen wenn S-Achse und Federbeine weg sind. Kann sein, dass da Spannung im Rahmen im Bereich der Achse ist, war zumindest bei meiner 250S so. Das weiße Kunststoffteil links wird das Kettengleitstück sein und der schwarze Ring rechts (links gibt es auch einen ist eine Art A...

Ah ok, das kriege ich hin. Ich werde am Wochenende nochmal die Spannung am Anschluss unter Last bzw. mit Verbraucher messen. Das habe ich bislang noch nicht gemacht. Meine Messung zuvor ohne Lmpe hat im Prinzip ja gar keinen Wert. Umd wenn dann die Spannung weiterhin zu hoch sein sollte, bau ich so ...

Hallo Max, versuche es doch mal mit einem 6Volt Regler. z.B. mit diesem : https://www.motorsportgoetz.com/Spannungsbegrenzer-6-V-70-W-Spannungsregler-6-Volt-Regler-6Volt Ich glaube danach ist das Problem gelöst. Gruss Peter Stimmt, die Dinger es ja auch noch... Wenn mir noch jemand verraten kann, w...

Hallo Kollegen, ich habe lange nichts mehr von mir lesen lassen, weil ich Euch mit dem fertigen Resultat flashen wollte. Leider hat das aber nicht ganz hingehauen. Das Moppetele ist fast fertig. Heute war Elektrik-Generalprobe. Alles funktioniert, sogar die Hupe. Okay, die Blinker sind ein bisschen ...

Supi, so muss das!
V G, Markus

Das kann Sein🤔…! Der Griffhülsenhalter ist voll mit Fett und die Zugseile könnten auch mit Fett und Dreck Verklebt sein. Werde die Zugseile mit Bremsenreiniger Durchzuspülen. Danke für die Tips 👍🏻 Die Griffhülse und der Lenker müssen glatt und sauber sein. Ich habe schon erfolgreich Silikonspray (k...

Hallo zusammen, ich habe bei Bridgestone D angefragt, ob der 23Zoll TW9 nochmal aufgelegt wird. Spärliche Antwort:" eher unwahrscheinlich." Hat jemand von euch zufällig eine Kopie einer Unbedenklichkeitserklärung für den Cheng Shin 23Zoll für die XL 250 S? Danke euch. Gruß aus dem Bergisc...

Hi,
ich würde die Dichtscheibe aber austauschen. Die ist doch total fetsch. Kostet fast nix, gibt es als Ori-Honda-Teil. Wahrscheinlich auch aus anderen Quellen. Wichtig ist v. a. das der Dichtring aus Alu ist. Dann ist die Geschichte auch 100%ig bei dem richtigen Drehmoment dicht.
V G, Markus