Das XL500 Forum

ach goldig, sind hier ein paar HB-männchen dabei, wie niedlich. :D gut, öl würde die wärmeleitung gegenüber luft verbessern, aber würde es oben am kopf austreten? liegt der übergang buchse / hülle nicht doch noch im kopfdichtungbereich? ich habe den zerlegten mototr nicht gerade griffbebeit, um nach...

na das hilft nun auch nicht weiter?

ist da wirklich nicht noch platz für einen finger?
ich dachte die klackernden geräuchse kommen vom buchsenspiel?

wenn dann geht es um mikrolufteinschlüssel, die nicht wirlich isolierend wirken.

oma, bleib beim stricken

gruß tw

zu dem beiträgen, die uns unheimlich weiterhelfen.

man nimmt öl zum wärmetransport in vielen anwendungen.
man nimmt luft als isolator in vielen anwendungen

dein wissen hierzu hat mich nicht überzeugt

gruß tw

luft ist besser?
luft ist neben vakuum der beste wärmenichtleiter!
außerdem wären die schicht extrem dunn, so dass sie rechnerisch nciht ins gewicht fallen würde.

gruß tw

hi,
durch den zk fred mit dichtungsbilder inspiriert, meine frage:
wozu ist der oring zwischen zylinderbuchse und "kühlkörper?

damit sich dort kein öl reinzieht? ist doch egal?

gruß tw

hi, ein umströmter ölfilter in der größe hat shon einengewissen kühleffekt. ich möchte jetzt nicht wirklich anfangen zu rechnen, wie groß das delta-T ist bei 35°C außentemperatur und öl von 120°C bei einer anströmung von 50km/h. da der druck und die geförderte menge nich groß ist, ist di ekühlung ev...

den habe ich mal motocross hamburg gesehen. allerdings vor 20 jahren. hatte sogar ,wie zusehen, die schraublöcher fürs schutzblech. der war toll gearbeitet. mir damals zuteuer und eben ohne abe/tüv. ich hatte schon eine 8 lamellige supertrapp. die reichte. leider habe ich sie irgendwann verkauft. gr...

abbeize geht, habe ich auch gemacht. anschießend 600er nassschleifpapier nehmen oder wie es auch immer geht. ich hab es so gemacht , bin aber eher lackier anfänger. ich wollte eingentlich eher warnen: dies abbeize ist ein brisanter chemie-cocktail. seinvorsichtig mit haut und augen (brille). es zerf...

hi, meien xl s erfahrungen sind älter als 20 jahre! habe eine s auf r armaturen umgebaut. da musste ich mir ein schaltung für den widerstand einfallen lassen... der widerstand wird als ersatz für das fahrlicht angeschlossen, damit die last und damit die ausgangsspannung gleich bleibt. ohne widerstan...

ich nehme das papier nochmal und beidseitig dirko. die zeit, die es jetzt dicht ist, spricht dafür! lima 22 jahre, kupplung 20 jahre!!!!!

papier vorher mit bremsenreiniger gereinigt.

gruß tw

hi,
ich habe auf diese weise meinen simmering der ausgangswelle gewechselt. leider sind die erinnerungen nicht mehr so vorhanden. das war im sommer 1985!
alles ist dicht gewesen. ich habe dirko genommen oder doch curil?.

gruß tw

hi, sie wird hierdurch nicht schneller aber besser.... über öldruck hat die suche hier nicht viel gebracht. dass der öldruck nicht so hoch sein muss, wie bei einem motor mit lagerschalen ist schon klar. ist der öldruck über haubt so hoch, dass er mit standard öldruck schalter messbar ist? die kleins...

ohoh,

wenn einer dc und ac verwechselt, dann wohl auch strom und spannung.

ALSO AUF SPANNUNG STELLEN, UM SPANNUNG ZU MESSEN!!!

oder misst du dein gewicht(masse) mit dem zollstock besser meterstab?

gruß tw

es ist eine parallelschaltung aus der masseleitung und dem lenkkopf.
je geringer der widerstand der masseleitung ist, desto geringer der strom über den lenkkopf.

ich habe einen massezopf extra parallel zum lenkkofpf angeschlossen

gruß tw

hi, auf die schnelle fällt mir noch ein: der LL-schalter die kerze meine öltemp.anzeige brauchen masse. bei ochsenaugen fließt immer ein höherer strom durch den lenkkopf. man kann ihn nur verkleinern, indem man gute masseverbindungen herstellt.verhinderen würde man ihn, wenn man den lenker isoliert ...