Das XL500 Forum

narutard hat geschrieben:Soll ich dann so eine nachgebaute nehmen oder ne gebrauchte Originale?

Bei einer gebrauchten besteht natürlich auch die Gefahr, daß sie nicht richtig funktioniert. Wenn man nicht gesehen hat, daß sie vorher in der XL lief.

Die Zündspule ist für Magnetzündung, und die XL hat Magnetzündung. Soweit paßt es! Das mit dem Messen ist so eine Sache. Da hat man schnell mal was falsch gemessen, oder das Multimeter zeigt nicht genau genug an. Am besten wäre, sich eine andere Zündspule besorgen oder ausleihen. Die kann man Gegenm...

Fehlzündungen könnten auch durch Zündaussetzer kommen. Das unverbrannte Gemisch gelangt in den Krümmer und entzündet sich unkontrolliert.

Ein verrostetes Blech im Luftfilter sollte dazu nichts beitragen. Wenn nicht Rostpartikel in den Vergaser gelangen, und dort etwas verstopfen.

narutard hat geschrieben:Demnach kann es die Lichtmaschine auch nicht sein?!

Es sei denn, daß es bei der problematischen Drehzahl zu kurzen Masseschlüssen kommt. Dann würde ich aber eher ein Rucken durch die Zündaussetzer erwarten.

Wenn ein direkter Masseschluß vorliegt, dann würde an der CDI nichts ankommen und somit gäbe es auch keine Zündung.

Der Impulsgeber gibt pro Kurbelwellenumdrehung einen Impuls. Erfolgt dieser aus irgenwelchen Gründen nicht, wird auch nicht gezündet. Die CDI weiß dann nicht, wann sie zünden soll und kann somit auch nicht die Zündverstellung berechnen.

Das ist richtig. Die Zündzeitpunktverstellung wird aber Drehzahlabhängig über die CDI gesteuert.

Polrad, Lichtmaschine, Magnetzündung und Impulsgeber laufen im Öl.

Gunnar_HH hat geschrieben:Last Order-Call,

ich gebe die Bestellung heute raus. Noch jemand dabei?

Gruß Gunnar

Hallo Gunnar,

für mich kannst Du einen für die XL250S bestellen. Hat die Bezeichnung BH0390A.

Vielen Dank!

10€ Volli
10€ Martin
10€ Gunnar
10€ Michael
x € Kristian
x € ??
--------------
40€ +x....


und so weiter

Ich glaube, er wäre wohl nicht so erfreut darüber.

Und noch mal:

Frank M hat geschrieben:Eine heiße XL250 mit einem Mordssound war auch dabei...

Stimmt, ich muß mich korrigieren. Es war allerdings ein K-Modell.

Hier weitere Impressionen:

micha hat auch einige fotos gemacht vielleicht stellt er ja welche ein. :D Wenn es denn sein muß! :D War wieder eine super Veranstaltung. Die XT-Szene ist da sehr rege vertreten. Man sieht auch Kawasaki und Suzukis fahren, aber keine XL. Der Berlin / Brandenburger XL-Stammtisch war auch fast komple...

Hallo Volker,

ich warte immer noch auf den neuen XL250S-Krümmer und mein Muster. Kannst Du mal bei Leiro abchecken, wann sich da was bewegt?