Das XL500 Forum

Zum Selbstbau des Mittenhalters noch einen Tipp: Die 4 Bohrungen so exakt wie möglich bohren, ggfs. nachfeilen so dass alle 4 Schrauben beim Gegenhalten am Holz anliegen! ... Eigentlich funktionieren diese Weichholz-Gegenhalter erst dann richtig, wenn die Zapfen das Ding überhaupt nicht berühren. D...

... und wenn du dann noch diese unsägliche Böhmerland-Sitzbank gegen
etwas im Kaffeerenn-Stil austauscht hat sie wahrscheinlich unter 120kg ...

Schönes, vielversprechendes Projekt!

Gruß
Sven

Den Sekundärtrieb allein zu blockieren, reicht nicht aus, wenn die Mutter richtig fest sitzt und gesichert ist, weil das die Kupplung nicht packt und einfach durchrutscht. Hä? Ich mein ich kenn' ja jetzt die XL-Kupplung nicht im Einzelnen, aber die Kupplungsmutter sitzt auf der Getriebewelle, so da...

Im Prinzip läuft die XL ja auch ohne oder mit defekter Batterie. Ja, wegen der Magnetzündung. Die 22000µF reichen also aus um auch im Standgas genug Reserve für die Blinker etc zu liefern Ja, locker, zumindest wenn die Lichtmaschine genügend Leistung hat um die betriebenen Verbraucher zu versorgen....

Normalerweise füllt man ja nur Aqua Dest. nach. Ich denke dass ich nun Säure nachfüllen muß, oder? Ja! Mit einem Gel-Akku wäre das wohl nicht passiert, oder? Nein, bei dem wär nichts ausgelaufen. Sind die eigentlich gewichtsgleich? In etwa, ja. Die wirklich leichten starken Akkus aus dem Modellbau ...

Nach meiner Meinung entstehen zwischen solchen "Quetschflächen" derartige Spitzendrücke dass es zu Kavitation führt. Nein, erstens treten dort keine solchen Drücke auf, und zweitens, selbst wenn das doch der Fall wäre würden sie keine Kavitations- schäden hervorrufen, weil letztere nur in...

Dominik hat geschrieben:Dann ist aber auch jeder Motor über den Gasschieber gedrosselt - und zwar bei Leerlaufdrehzahl.

Ja klar, das sowieso, deswegen heißt ein ähnliches Bauteil gleicher Funktion ja auch Drosselklappe. Aber mit der allein geht's nicht gescheit...
Is aber auch nicht so wichtig.

Gruß
Sven

Ich kenne keinen einzigen Motor, der über die Zündung gedrosselt wäre. Nur so am Rande: jeder (Motorrad-)Motor ist über die Zündung gedrosselt, und zwar bei Leerlaufdrehzahl. Ausnahmen sind vielleicht einige ältere Rennmaschinen, die über den gesamten Drehzahlbereich mit einunddemselben Zündzeitpun...

Iss sowas ähnliches, wie ne SR? Jep, Motor ist der gleiche, der Rahmen so ähnlich. (XT verhält sich zu SR ungefähr so wie XL zu FT) Aber ne SR ist schon richtig schwer (an die 170kg). Was kann man da denn alles so abbauen? Och, wenn man nicht mehr auf öffentlichen Straßen fährt so einiges. (man kan...

Hi Folks, Leutz, ich will mal Gewichte sehen, nicht nur eine Diskussion über die Meßmethoden... :D Meine fahrbereit mit Öl und ca. 2l Sprit 113kg. Is aber von Yamaha und Licht und Blinker sind auch keine mehr dran... Unter 110kg müßten aber drin sein ohne größere Verrenkungen (die hab' ich ja schon...

Geier, du bist einfach süß!

Viel zu hoch der Hobel!

Ja, tut es.
Jetzt bleibt nur die Frage: wie dick ist die Kopfdichtung,
und wie sehen die Quetschflächen im Kopf aus: bündig
mit der Dichtfläche oder zurückgesetzt?

Gruß
Sven

Nee, an der Kompression muß es da noch nicht spürbar fehlen.
Alles flext, und der Verdichtungs-/Verbrennungsdruck drückt die
Mimik locker ein paar Hundertstel weg...

Gruß
Sven

Bei mir gibt's gar keinen für 15,99€ !

Und das rechnet sich, vor allem bei
Betriebszeiten von mehr als 20min
ist das echt günstiger!

Schönen Gruß auch!
Sven