Das XL500 Forum

Domo hat geschrieben: Was meinst du mit "vorgezogene Funkenstrecke"?

Funkenlage:
http://www.motorlexikon.de/?I=7995&R=F

Der Wärmewert hängt natürlich vom Hersteller ab. NGK-->Je höher die Zahl desto kälter Bosch-->Andersrum. Andere-->Weissichnicht. Heutzutage ist das aber nicht mehr so kritisch. In meinem XT-Alltagsmoped fahr ich eine 8er NGK, im Renner auch. Und die sehen beide recht dunkelbraun aus. Gruß Hans

Hallo, entschuldigt bitte meine dämliche Frage, aber wozu soll so eine Zündkerze gut sein? Die Frage ist garnicht so dämlich. Also. Beim Ottomotor braucht man eine Zündkerze zum entflammen des komprimierten Gemisches. Unterschiedliche Kerzen können die Entflammung unterschiedlich beeinflussen. Da d...

Ich hab nochmal ein bisserl gesucht, und schätze Deine Drehbank auf ein Baujahr zwischen 1920 und 1930.

Gruß
Hans

Es geht darum eine widerstandslose Zündkerze verbauen zu wollen, die gibt es im entsprechenden Wärmewert leider nur mit vorspringendem Isolator. Wenn Du NGK verwendest, (alles Andere ist eh Mist... :-) )kriegst Du mit der D(7,8,9)EA eine ohne Widerstand und nicht vorspringender Elektrode, oder mit ...

Klar, 1700nochwas gabs sowas auch schon. Das sah allerdings wesentlich rustikaler aus.
Im deutschen Museum habens so eine mech. Werkstatt aus der Frühzeit. Sehr nette Maschinchen

Gruß
Hans

Wenn schon beim Gießen in den Schalen abgeschreckt wird zum Härten, warum nennst du das dann Flammhärten? Ist da trotzdem ne Flamme bei? Flamm- bzw Induktionshärten ist, wenn ich normal erstarrten Grauguss nochmal an der Oberfläche kurz zum glühen bringe (durch Flamme oder induktiv) und gleich drau...

Gut , die Welle wird wohl einsastzgehärtet sein. ------> So heißst das Außenschichthärten richtig. Nein, nicht bei Grauguss, wo induktiv/Flammgehärtet wird, oder mit Abschreckschalen in der Gussform sog. weiss erstarrter Graguss erzeugt wird. Einsatzhärten macht man bei Stahl, der einen zum Härten ...

Leider nicht. Nur mit meinem geistigen Auge könnt ich dienen

Hast Du die NW nur abgedreht oder abgeschliffen? Oder nach dem Drehen die Flächen poliert? Ich bin zwar nicht gefragt.. :-) Die kann man fein abdrehen, und ggf. mit 1200er oder einem feinen Abziehstein ausreichend glatt polieren. Das mit dem Härten seh ich auch als marginal an, da die Wellen ja kom...

1.) Oh Mann, Deine Rechtschreibung.
2. Lagerbronze ist nicht arg viel teuerer als Messing, aber man hats meistens nicht da. Messing ist auf alle Fälle ausreichend, das seh ich auch so.

3.) Zum Drehen von geteilten Buchsen, siehe ein Posting über Deinem. Kinderleicht.

Gruß
Hans

Normalerweise teilt man die Buchsen vor dem Drehen. In die Drehmaschine z.B. zwei Flachstücke einspannen, die länger als die Lagerbuchse sind. Dann hat man nach dem Abstechen zwei Halbschalen.

Gruß
Hans

Die Beschleunigungskräfte beim Öffnen sind ungefähr im Schnitt drei bis fünfmal so hoch wie die Verzögerung an der Nockenspitze. Die Federkraft an der Nockenspitze ist zur Sicherheit etwa50-80% höher als diese Verzögerung. Die Beschleunigungskräfte sind also wesentlich stärker(üblicherweise, mit mod...

Das Problem ist komplexer. Die Pressung an der Flanke ist zwar wesentlich höher, dafür hab ich da auch noch einen stabilen Schmierfilm durch eine hohe Geschwindigkeit. An der Spitze (oder irgendwo davor/danach) gibts einen Schmierfilmzusammenbruch, der ist normal, die Werkstoffe können das überstehe...

ne ne schlusswort is noch nicht. Oooch, mennooo! wie issn das mit rundlaufschwingungen ,grade im niedertourigen bereich???wird die nockenwelle und der steuertrieb nicht auch durch die ventilfederkraft beeinflusst ,indem quasi die ventilfeder den nocken weiterdrehen will??? Das is korrekt, aber dage...