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von peter
28. Juni 2004, 22:00
Forum: Reparatur
Thema: Ventile klappern und sie läuft einfach nicht!!!
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haensle hat geschrieben:Konnte den unteren Deckel nicht öffnen, da liefs Öl raus- daher schieben

wenn da öl rausläuft und die kiste steht gerade ist echt zuviel drin !
von peter
28. Juni 2004, 21:00
Forum: Reparatur
Thema: Ventile klappern und sie läuft einfach nicht!!!
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wieso schieben ,

beide deckel weg ( einstellmarkenlochkappe und indexmarkenkappe ) wichtig limarotor im gegenuhrzeigersinn drehen rest siehe bericht hänsle !



p.s.

so ein geniales teil : einstellmarkenlochkappe ( steht so im Fahrerhandbuch und im werkstatt-handbuch )
von peter
27. Juni 2004, 21:06
Forum: Dies und Das
Thema: Übersetzung ändern?
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Schlupf Unter Schlupf versteht man die Differenz der Umfangsgeschwindigkeit eines Rades und der Fahrzeuggeschwindigkeit. Der Schlupf wird in % angegeben. 0% Schlupf bedeutet, daß das Rad frei läuft; 100%, daß das Rad bei sich bewegendem Fahrzeug blockiert ist. Der optimale Schlupf bei einer Bremsung...
von peter
27. Juni 2004, 07:56
Forum: Dies und Das
Thema: klein aber fein
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von peter
26. Juni 2004, 16:49
Forum: Dies und Das
Thema: Sollwerte? Wie messe ich?
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es sind 2 so dinger unter dem tank verbaut . 1x spannungsregler/gleichtrichter ( graue box mit 2 kabel ausgängen 1 x mit stecker und 1x mit 2 offenen kabeln ) steckerbelegung blau / rot / grün offene 2 kabel mit pink und gelb. ------------- 1 x cdi einheit ( graue box mit 3 kabel ausgängen 1 x mit s...
von peter
26. Juni 2004, 13:23
Forum: Dies und Das
Thema: Rückschlagventil / Ölstandskontrolle
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mit deinem modell bist du hier besser aufgehoben :

http://www.xl600.de/


gruss peter
von peter
26. Juni 2004, 13:21
Forum: Dies und Das
Thema: Sollwerte? Wie messe ich?
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hallo andi, das problem kenne ich habe eine neue zündspule durchgemessen und auch keinen widerstand sekunär messen können. wenn denn die allgm. werte stimmen teste mal die eine oder andere zündspule durch. einen funken sollte schon zu sehen sein wenn du die maschine ankickst und die kerze draussen i...
von peter
26. Juni 2004, 12:44
Forum: Dies und Das
Thema: Sollwerte? Wie messe ich?
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pdf werkstatthandbücher gibt so ciel ich weiss nicht !

wenn du was spezielles suchst mail mich doch an kann dir diverse seiten einscannen und zustellen.

gruss peter

e-mail xls500@hotmail.com
von peter
26. Juni 2004, 12:41
Forum: Dies und Das
Thema: Rückschlagventil / Ölstandskontrolle
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oben beim rahmen hat die xl 500 keinen messtab !

was fährst du den etwa eine xr mit truckensumpf ?
von peter
26. Juni 2004, 09:33
Forum: Reparatur
Thema: Bremsseil vorne
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hab mal eins bestellt via hondahändler !

kommt zeit kommt bremskabel !

denke so bis in 7 tagen weiss ich mehr !

grüsse aus der schweiz


p.s.

hab soeben den 2. hondahändler avisiert er soll mir auch noch eins bestellen !!
von peter
26. Juni 2004, 08:57
Forum: Dies und Das
Thema: Sollwerte? Wie messe ich?
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die werte beziehen sie auf die xl s a/b mit 6 volt bei deiner 12 v maschine sollten diese werte auch in etwa stimmen . Ladespule : rosakabel zu gelb : 0,2 - 1 ohm Lampenspule : weiss(gelb zu masse : 0,2 - 1 ohm Zündspule : Sekundär ( masse zu ausgang Spule richtung kerze) 8-15 ohm primär : masse zu ...
von peter
26. Juni 2004, 08:40
Forum: Dies und Das
Thema: Übersetzung ändern?
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rein rechnerisch kann es bei max. 150 lm/h schon bis -10 km/h ausmachen .
von peter
25. Juni 2004, 21:19
Forum: Reparatur
Thema: Bremsseil vorne
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werde mich mal informieren ob in der schweiz noch was zu haben ist ! da ich auch eine reserve benötige sinds ja schon 2 ! oder braucht einer auch noch eins ? grüsse aus der schweiz peter p.s. dümmlicherweise gibts 2 nummer : SA 80 = 45450-428-870 bremskabel kompl. SZ 79 = 45450-435-000 bremskabel ko...
von peter
25. Juni 2004, 19:17
Forum: Dies und Das
Thema: Übersetzung ändern?
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14 x 41 ist untendurch ( im anzug ) besser die endgeschwindidkeit geht merklich zurück.
von peter
25. Juni 2004, 19:14
Forum: Reparatur
Thema: Regelschalter/Gleichrichter!
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hallo daniel,

die bilder und die tips sind per mail unterwegs.

gruss peter