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- 13. Juni 2023, 15:05
- Forum: Reparatur
- Thema: Israel - Nockenwelle / Kipphebelverschleiss
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Re: Israel - Nockenwelle / Kipphebelverschleiss
Diese Einlauffresser an Nockenwellen gibts überall und immer mal wieder. Ganz schwierig ist es, herauszufinden warum das jeweils passiert ist, und allein deshalb ist es sinnvoll, die Einlauf- und Montageempfehlungen der Nockenwellenhersteller einzuhalten. Die Israel-Nockenwelle ist dem optischen Ein...
- 13. Juni 2023, 13:06
- Forum: Reparatur
- Thema: Israel - Nockenwelle / Kipphebelverschleiss
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Re: Israel - Nockenwelle / Kipphebelverschleiss
Wenn Du mir die Kipphebel zum Überschleifen, und die Nockenwelle zum Anschauen schickst, tut doch bitte eine neue Amerikanische, und eine alte Originale innere Ventilfeder dazu. Die gestreckte Länge der Feder hat keinerlei Aussagekraft. Man braucht immer die Messung Länge zu Federkraft im Vergleich ...
- 12. Juni 2023, 18:20
- Forum: Reparatur
- Thema: Israel - Nockenwelle / Kipphebelverschleiss
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Re: Israel - Nockenwelle / Kipphebelverschleiss
Was mir einfiel: Ich hatte auch den Zylinderkopf überholen lassen, und dabei sind neue, innere Ventilfederen in verstärkter Ausführung aus den USA verwendet worden; kann das zum Schadensbild beigetragen haben ??? Hast Du die Federkräfte und den Restweg der Feder(n) überprüft? Das kann durchaus ein ...
- 12. Juni 2023, 09:06
- Forum: Reparatur
- Thema: Israel - Nockenwelle / Kipphebelverschleiss
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Re: Israel - Nockenwelle / Kipphebelverschleiss
Wenn es NIEMANDEN gäbe bei dem das je gehalten hätt, würd ich sagen die Nockenwelle wäre ein Glump. In den meisten Fällen ist das aber ein Montageschmierungsproblem, bzw eine Vorbereitung der Gleitflächen und der Initialschmierung. Einfach Öl in den Kopf kippen reicht in den seltensten Fällen, und w...
- 20. Mai 2023, 08:47
- Forum: Reparatur
- Thema: Ölverlust durch Riss an der Motorbefestigungsschraube
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Re: Ölverlust durch Riss an der Motorbefestigungsschraube
Das ist kein Druckguss und lässt sich problemlos aufschweißen. Natürlich gehts im zerlegten Zustand leichter, weil mans im Ofen ausdampfen lassen kann, aber ich kenne Menschen die machen sowas sogar mit Elektrode...
Gruß
Hans
Gruß
Hans
- 19. Mai 2023, 10:05
- Forum: Reparatur
- Thema: Ölverlust durch Riss an der Motorbefestigungsschraube
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Re: Ölverlust durch Riss an der Motorbefestigungsschraube
Ich würds schweißen und gleich anständig auftragen lassen, damit man die ursprüngliche Breite wieder hat. Wenn man feilen kann, braucht man kei ne Fräsmaschinenaufspannung...
Gruß
Hans
Gruß
Hans
- 11. Mai 2023, 12:53
- Forum: Reparatur
- Thema: XL 500 SB Wiederaufbau
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Re: XL 500 SB Wiederaufbau
Der Kolben ist für Nockenwellen mit langen Steuerzeiten und Rennbenzin bzw. E85 geeignet. Wenn man das will.
Gruß
Hans
Gruß
Hans
- 8. Mai 2023, 07:32
- Forum: best of Schraubertipps
- Thema: Dünnwand-Ensat für Zylinderstehbolzen ???
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Re: Dünnwand-Ensat für Zylinderstehbolzen ???
Helicoils sind besser als das Originalgewinde, und werden deshalb auch vorsorglich in Luft und Raumfahrt eingesetzt. Das Hauptproblem ist oft der unqualifizierte Einbau, so kann man in diversen Foren oft lustige Angaben zum Bohrerdurchmesser und Gewindebohrer lesen, mit denen der Einsatz nicht halte...
- 6. Mai 2023, 21:23
- Forum: Tuning
- Thema: Zündkerzen (mal anders) Teil 2
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Re: Zündkerzen (mal anders) Teil 2
Einen großen Unterschied von Kerze zu Kerze macht auch die Hochspannungsquelle. CDI, TCI, Magnet- oder Batteriezündung mit Unterbrecher, jeder Kerzentyp freut sich mehr oder weniger über eine bestimmte Hochspannunsquelle. Das machts noch komplizierter.
Gruß
Hans
Gruß
Hans
- 6. Mai 2023, 17:31
- Forum: best of Schraubertipps
- Thema: Dünnwand-Ensat für Zylinderstehbolzen ???
- Antworten: 12
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Re: Dünnwand-Ensat für Zylinderstehbolzen ???
Welche Länge? Für Aluguss sind 12- 16mm Standardlänge oft zu kurz.
Gruß
Hans
Gruß
Hans
- 4. Mai 2023, 07:45
- Forum: Reparatur
- Thema: Zylinderkopfriss schweißen lassen. Wo ?
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Re: Zylinderkopfriss schweißen lassen. Wo ?
Wir hatten hier einen sehr guten Aluschweisser, der hat solche Risse mit WIG verschweißt, und auch gleich die Kopfbearbeitungen vorgenommen. Macht leider nix mehr. Laserschweissen ist sicher eine gute Anwendung für den Zweck, die Maschinen- und Betriebskosten sind halt viel höher und spiegeln sich i...
- 3. Mai 2023, 15:17
- Forum: Reparatur
- Thema: Zylinderkopfriss schweißen lassen. Wo ?
- Antworten: 13
- Zugriffe: 885
Re: Zylinderkopfriss schweißen lassen. Wo ?
Der tut aber nur Laserschweißen.
Gruß
Hans
Gruß
Hans
- 3. Mai 2023, 15:16
- Forum: best of Schraubertipps
- Thema: Dünnwand-Ensat für Zylinderstehbolzen ???
- Antworten: 12
- Zugriffe: 807
Re: Dünnwand-Ensat für Zylinderstehbolzen ???
Du kannst Helicoils auch stapeln, und überstehende Windungen mit dem Dremel einkerben und abbrechen. Bei XT600 hab ich immer über 20mm lange Coils verbaut. DünnwandENSAT ins vorgeschnittene Gewinde eingeklebt, Überlänge oder gestapelt, sind auch prima. Hat sich beides bei mir vielfach bewährt. Dünnw...
- 28. April 2023, 11:16
- Forum: Reparatur
- Thema: Kickstarter kommt nicht wieder hoch
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Re: Kickstarter kommt nicht wieder hoch
Vor Jahren hatte ich was identisch Aussehendes an meines Chefs XL250K3, da kommt man ohne Motorenzerlegung dran. Ich hab das gebrochene Ende warmgemacht, neu gebogen, erstmal eingebaut und eine Ersatzfeder gesucht. Bisher keine gefunden, aber die Reparatur funktioniert ja auch anstandslos. Mittlerwe...
- 29. März 2023, 14:43
- Forum: Dies und Das
- Thema: Kettendurchhang - wer kann´s erklären
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Re: Kettendurchhang - wer kann´s erklären
schnelle Diagnose: Kette ungleich gelängt, also wird eine neue bestellt und gut ist´s Ich meine nicht wieso sie sich ungleich gelängt hat, sondern wieso sie an einer Stelle Spiel hat und an anderer nicht. Die Länge der Kette ist doch immer gleich und über das frei drehbare Ritzel müsste sie doch im...