Das XL500 Forum

Da sind jetzt ein paar cracks drin, die stören nicht.
Wenn sie jemand testen will? Jederzeit.

Gruß
Hans

Im Archäologikum hab ich diesen Pfred wiedergefunden. Wow, schon wieder 12 Jahre her, die Zeit vergeht... :eek: Gestern hab ich einen XL500-Hartblockkipphebel geschliffen und aufgeschweißt. Info am Rande: Im Gegensatz zu den ultraschallverschweißten Yamaha-Hartblöcken sind die von Honda mit Kupferfo...

Ich wärm das hier grad nochmal auf, weil ich das gefragt wurde:
Könnte mir jemand sagen, was neue XL-Kipphebel aktuell kosten?
Danke,
Hans

Der macht ein paar schöne Arbeiten, aber seine Nockenwellen-Reparaturen sind allesamt ziellos. Freihändig geschliffene Nocken für KTM oder Husqvarna, untaugliche Werkstoffe (C45 für Nocken) und, in diesem Video, irgendwelche PKW-Nocken die für Tassenstössel oder Schlepphebel gerechnet und gefertigt ...

Missverständnis: Die Arbeit ist leider anders geartet und hat nix mit Honda zu tun...
Sorry,
Hans

Muss leider abwinken, wurde mit ausreichen Arbeit für die nächste Zeit versorgt.
Gruß
Hans

Wenn Du den Kopf auf der Herdplatte auf 100° warmmachst und hart auf den Tisch stellst, fallen lose Ringe i.A. raus.
Gruß
Hans

Hat eigentlich jemand einen Kopf mit toter Lagergasse für mich, als Versuchskaninchen?
Dank,
Hans

Beim Armin hört sichs aber eher nach durchblasender Kopfdichtung oder Auspuff an. Könnte aber natürlich auch ein Sitzring sein, klappert aber weniger, als das es bläst, soweit man das nach dem Soundfile beurteilen kann.
Gruß
Hans

Der Kolbendurchmesser wird in Höhe des Kolbenbolzen mit einer Bügelmessschraube gemessen, so als Tipp, niemals ganz weit oben messen. Dem stimme ich nicht zu, die Kolbenhersteller sind sich folgendermaßen durchgehend ziemlich einig: "7-10mm oberhalb der Unterkante quer zum Kolbenbolzen" w...

Wenn der Schnee weggeräumt wurde, ist ein Schlitten ja ungefährlich

Rehbraun wird das Kerzenbild heute allenfalls noch bei Zweitaktern, oder bei hohem Ölverbrauch. Das Benzin selber verbrennt so rückstandsarm, dass bei unserem alten Benz selbst nach 90.000km (normales Wechselintervall) kein echtes Kerzenbild zu erkennen war. Egal ob Iridium oder Standard sehen Kerze...

Gunnar, bei 180° ist das Lager aber schon hinüber, da der Stahl dabei schon Härte verliert. Geh nicht über 140°.
Gruß
Hans

Im falschen OT das Ventilspiel eingestellt?
Gruß
Hans

Servus Felix, ich empfehle Dir Mehrerlei: Mach einen Luftfilterkasten drauf. Wenn Du das nicht willst, verlängere das Ansaugrohr, und nimm einen echten K+N, keinen Nachbau, und verbaue einen anderen Vergaser. Mit Mikuni Topham hat man einen echten Berater, und es gibt auch alle Abstimmteile. Ich wür...