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- 24. Dezember 2010, 14:38
- Forum: Reparatur
- Thema: Lager im Motorgehäuse
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Moin! Ich würde mir eher Gedanken darum machen, ob der Kleber auf die Dauer mit so einer Axialkraft zurecht kommt. wenn der kleber da nicht hält liegt ein anwendungsfehler vor, zb lager und sitz nicht entfettet, falsches produkt gewählt. erst vorgestern musste ich bei nem kunden an seinem webstuhl ...
- 22. Dezember 2010, 21:32
- Forum: Dies und Das
- Thema: $ch€i§ $chn€€ !!!
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- 21. Dezember 2010, 22:04
- Forum: Dies und Das
- Thema: $ch€i§ $chn€€ !!!
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- 20. Dezember 2010, 19:14
- Forum: Dies und Das
- Thema: 4 Takt Klassiker!
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- 20. Dezember 2010, 18:51
- Forum: Dies und Das
- Thema: 4 Takt Klassiker!
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Der XL Rahmen macht bis auf die umgebogene schwing einen relativ unveränderten Eindruck. Aber es steckt sicher einige Arbeit drin. Viele Grüße Axel die schwinge zu verbiegen macht nur sinn wenn die federbeine weiter vorne befestigt sind, idealerweise liegen dann radache, schwingenachse und federbei...
- 20. Dezember 2010, 18:45
- Forum: Dies und Das
- Thema: 4 Takt Klassiker!
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- 20. Dezember 2010, 18:33
- Forum: Dies und Das
- Thema: Tischmodell von der xl500s
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Und diese CR-Modelle liegen auf Deinem Foto unter dem Schnee? Zeige uns doch lieber diese Modelle! :) :eek: hab mich auch gerade gewundert, beim reinstellen waren es noch die richtigen. da muss was beim bilderserver durcheinander gekommen sein, das waren nicht meine bilder, so´n scheiss hab ich nic...
- 20. Dezember 2010, 17:35
- Forum: XL-Videos
- Thema: ISDT Elba 1981 mit XR500
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Das ist durchaus denkbar. Der Holländer Gerrit Wolsink der diese Sixdays gewann, hatte die Startnummer 374. Aber schau dir mal die Stelle ab 3:50 an die Startnummer 226. Wenn ich mich nicht ganz täusche ist das ne 250er! Kann das sein? Viele Grüße Axel so, 226 ist Irwin aus canada auf XR250. 363 Ha...
- 19. Dezember 2010, 20:30
- Forum: Dies und Das
- Thema: Tischmodell von der xl500s
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- 18. Dezember 2010, 15:20
- Forum: Dies und Das
- Thema: 4 Takt Klassiker!
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- 18. Dezember 2010, 14:05
- Forum: Dies und Das
- Thema: 4 Takt Klassiker!
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- 18. Dezember 2010, 00:01
- Forum: Dies und Das
- Thema: Materialanalyse Kipphebelwellen
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kann mir jemand erklären warum ein gehärterter stahlstift zb. DIN 6325 ~ISO 8734 nach entsprechender bearbeitung (erodieren etc.) nicht funktionieren sollte als kipphebelwelle ? gruss peter p.s. wäre wohl am einfachsten ! könnte auch gehen, zu beachten ist das die im + toleriert sind, also grösser ...
- 17. Dezember 2010, 16:16
- Forum: XL-Videos
- Thema: ISDT Elba 1981 mit XR500
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- 15. Dezember 2010, 17:43
- Forum: Reparatur
- Thema: Probleme mit der Zündung
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- 14. Dezember 2010, 20:04
- Forum: XL-Videos
- Thema: ISDT Elba 1981 mit XR500
- Antworten: 8
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