Das XL500 Forum

Gunnar_HH hat geschrieben: ↑26. Mai 2020, 21:01 Oh man Heinz,
was hast du denn da für ein Puzzel angefangen.
Wenn das Rätsel einer lösen kann, dann du.

Gruß Gunnar

Danke - ich geb mir Mühe.

Hallo Gunnar! Alle Pärchen sind eingebaut. :D :D :D Diese Teile waren eigentlich auch Pärchen - ich weiß allerdings nicht wo ich die her habe. Jedenfalls funktionierte es bisher nicht obwohl man bei stehendem Motor alle Gänge leicht durchschalten kann. Muss ich wohl weiterpurzeln. Ich hab ja noch di...

Jetzt ist die Frage - welche Teile gehören auf diese Welle und passt das dann mit der Abtriebswelle zusammen.

Vom Lager aus bis zum 3-Nocken-Rad sind alle gleich. Das danach wohl auch noch.

Gruß Heinz

und verschiedene Ausgleichsgewichte.

Aber ich habe verschiedene Zahnräder.

Mit Vertiefung, mit Absatz …..

Hallo Peter!
Schaltwalze schließe ich aus - siehe Bild.

Hallo! :tach: Ich habe ein seltsames Problem mit einem Getriebe. Hab ich noch nie von gehört und auch noch nicht gehabt. Jeden Motor lasse ich auf meiner Probelaufpalette vor dem Einbau laufen und schalte dabei auch alle Gänge durch. Kupplung dabei 17èr Maul. Soviel dazu. 1.) Motor war eingebaut Pro...

Noch eins.

Und so.

Und so.

So sehen die Bilder aus wenn sie sichtbar sind.

Das Röhrchen ist aus magnetischem Material - der Seitendeckel nicht.

Bohrung 1,5mm, Außendurchmesser 4mm.

Sichtbare Länge 11mm.

Der Bohrer reicht 25mm rein in den Ölkanal.

Also müsste das Röhrchen ca. 30mm lang sein.

Gibt´s bestimmt im Modellbau.

Gruß Heinz

Meine Gedanken zum Ausgleicher: Eingebaut oder eben nicht.

Die Kurbelwellen meiner Motoren wurden die letzten 40 Jahre nicht ausgewuchtet.

Alu war vorhanden - kein Grund.

Die Kupferdichtung hab ich mit Kupferspray eingesetzt -

die Aludichtung mit Keramikspray - auch kein Grund.

Du hast dir meine 570ér Bilder nicht angesehen.

Kupfer Kopfdichtung und Alu Fußdichtung - wegen der Verdichtung.

Die Fußdichtung hat ca. 2mm Stärke. Dann kann man allerdings nur

eine gebrauchte Steuerkette einbauen - eine neue ist zu kurz.