Das XL500 Forum

Moin Forum, nachdem mein rechter Fuß wieder verheilt ist, habe ich heute freudig einen neuen Kickversuch unternommen. Das blöde Dreckstück hat mir dermaßen einen verpasst.... :evil: :evil: :evil: Ganz sauber nach Anleitung angekickt, aber das kann so nicht normal sein, da ist der Fliehkraftsteller a...

Colle Sache! Habe auch gerade den Vergaser zerpflückt.... ...gucke neidisch auf Beschleuniger und wechselbare LL-Düse bei der R.

Was für Lacke verwendest du jetzt fürs Plastik?

...Macht aber alles nur der Mühe Sinn, wenn man damit jahrelang zur Arbeit im Sommer und Winter fährt.... Gruß Jörg :? So wirds wohl sein. Interessant war der Gedankenausflug schon. Stand- und Schlusslicht auf batterie und LED-Lämpchen in den Blinkern finde ich schon sinnvoll. Mal die Schaltpläne v...

Ok, Danke! Doofe Frage: In Anbetracht der besseren Batterien (Vliesakku) und günstigen Reglertechnik.... ...kann man Kreis 1 + 2 in einen modernen Regler schicken und die gesamte Elektrik über den Batteriekreis laufen lassen? Wahrscheinlich eh zu aufwändig, aber fänds interessant. Wesergruß Malte

Hei,

sitze gerade an der Elektrik. Würg!
Brauche zum Verständnis einmal Rückbestätigung:

Ist es richtig, das bei der 500S Abblendlicht, Tachobeleuchtung und Schlussleuchte nur bei drehendem Motor leuchten? Also Motor abwürgen, dann Finsternis bis auf Bremslicht, Neutral und Blinker?

Danke
Malte

peter hat geschrieben: ↑30. Oktober 2018, 08:37 es gibt sie aktuell noch als Download:

http://www.alttec-classics.de/tech_pd01plan.html

Gruss Peter

Moin Forum, ich bin XL500-Neuling und durchforste das Forum nach benötigten Informationen und Erfahrungen. Leider stoße ich immer wieder auf den Verweis bei alttec-classics zu schauen. Dort gibt es aber niemanden mehr, zumindest keine Informationen. Die Seite war wohl mal sehr profund. Wo kriege ich...