Das XL500 Forum

Moin Leute! Gibt es für die Xl eine Art Ölflussdiagramm? Genauer geht es mir um den gesamten Kurbeltrieb. Wie werden Hauptlager und vor allem Kolben bzw. Laufbuchse geschmiert? Habe da ungewöhnlich starken Verschleiß. In die Kurbelwelle geht ja dieser Federbelastete Pin rein, aber wo kommt die Suppe...

Kann mir vielleicht jemand einen Link zu einer originalen Metalldichtung schicken? Ich finde nur die ollen Pappdinger, mit denen komme ich nicht weiter.

Das ist es nämlich. Original Honda kann ich nicht fahren, da ja ein 95mm Kolben verbaut ist. Ich finde aber leider nichts "vernünftiges". Und hat vielleicht auch noch jemand eine Idee für neue Stehbolzen? Oder weiß einer von anderen Bikes, die evtl. ähnliche oder sogar die gleichen verbaut...

So die Herren, ich glaube das Geheimnis ist gelüftet. Wollte die Kiste letztens nochmal starten und nen Kollegen drüberhören lassen, durchgetreten, und es macht pfffft. Kurz nachgeguckt: Kopfdichtung hat sich verabschiedet. Passt tatsächlich sehr gut ins Bild. Das klackern was ich gehört habe kann d...

Ich weiß, ist quasi unmöglich so etwas so zu diagnostizieren. Nockenwellenlager hat auch schon bessere Tage gesehen, aber da erwarte ich noch keine so starke Geräuschentwicklung. Aber gute Idee, werd ich bei Gelegenheit nochmal genauer hinschauen. Was die Kurbelwelle angeht ist alles im grünen Berei...

Moin Leute! Ich habe mal wieder ein Problem mit meiner Schrottmühle. Wie der Titel schon sagt klackert sie extrem Laut unter Last. Grob geschätzt würde ich sagen ab 30% Drosselklappe fast im gesamten Drehzahlbereich. Leider kann ich das Problem kaum eingrenzen weil mir absolut die Anhaltspunkte fehl...

So. Fertig. Die Karre läuft. Das mit den Spähnen ist recht einfach, wenn auch sehr unorthodox: Die Bohrung mit einer Tüte abdecken, und dann mit Knete auskleiden und abdichten. Dann kann man da alles ganz entspannt wegschleifen, saubermachen, die Knete an der Tüte wieder rausziehen, und es ist, als ...

Jo, die Idee ist mir auch gekommen, nachdem ich den post gemacht habe. Bin mir auch ziemlich sicher, dass es eins der Sacklöcher für die dicken Bolzen unten ist. Und mit der Dichtung muss ich mal gucken, aber ich werds ohne versuchen :D Ein Kollege meinte schon, dass den Knubbel wegzuschleifen ne ge...

Moin! Ich habe mich für einen 570er Satz für meine XL500R entschieden. Jetzt wollte ich das ganze gerade mal zusammentackern, nur war bei der Probedrehung am UT ein mehr oder weniger starker Widerstand zu spüren. Also habe ich den Zylinder wieder runtergenommen und gesehen, dass der Kolben mit dem K...

Moin! Jo genau, eine von diesen 3 kugelartigen Dingern, die über der Kickstarterwelle hängen. Womit hast du das denn geklebt? Glaube aber das fällt sowieso aus, da ich nicht mehr alle Bruchstücke habe. Helicoil weil der Pin der da drin sitzt knapp unter 6mm Durchmesser hat. Das Loch hat logischerwei...

Soooo. Pin ist draußen. Beide sogar, der hintere war auch runtergerutscht. Zum Input-Wellen-Pin: Bin bisher noch auf keine einfache Idee gekommen, den in der richtigen Position festzuhalten. Bin da offen für Vorschläge. Mein jetziger Plan ist, mir einen neuen zu Drehen, der obenrum eine kleine Aufla...

Okay, das wär ja vielleicht schonmal eine Lösung. Ich bin nur etwas skeptisch, weil das ganze ja so gar keine Geräusche von sich gibt. Und ich glaube eher nicht, dass ich den Kolben bearbeiten werde, weil ich da eben noch gar keine Probleme mit hatte und auch keine Anzeichen da sind. Jedenfalls erst...

Genau deswegen schließe ich das ja aus, das würde man hören. Allerdings: ich bin mir ziemlich sicher dass dieser kleine Pin nahezu plan mit der Auflagefläche für das Lager ist. So gesehen könnte da wohl was rutschen, dachte immer das wäre nur für Schmierung. Sollte das der Fehler sein, klingt das ab...

Sorry, dass ich jetzt erst antworte, aber jo genau, das isser. 12:1 hat er glaub ich. Bearbeitet ist da aber gar nichts dran. Trotz beschichtetem Motor hatte ich bisher aber noch nie Probleme mit Überhitzen, was wohl daran liegen mag, dass ich bisher nie bei Temperaturen über 15 Grad gefahren bin un...

So, gibt nach längerer Zeit mal wieder ein kleines Update. Fast alle Probleme gelöst: -Das Tickern lag daran, dass auf der einen Kipphebelwelle einer dieser Wellenringe gefehlt hat. Den habe ich eingebaut und jetzt klingt sie so wunderschön wie seit bestimmt 30 Jahren nicht mehr. -Mit dem Jaulen hat...