Das XL500 Forum

grundsätzlich muss man mit so ner virago schon anständig fahren können.eigendlich isse als relativ handlich bekannt.und über die jahre wurden von den dingern wirklich viele verkauft.ne zeitlang hat sie mal die statistik der am meisten zugelassenen gebrauchtmotorräder angeführt.so viele leute werden ...

das is n profi der alles für dünnes geld einsackt,und zusieht das er vom wiederverkauf leben kann.für dünnes geld wird er selten die lecklis angboten bekommen.der hat auf seiner internetseite ein wirklich unglaubliches angebot.frage mich wie er da den überblick behält.

gibts nichts zu verstehen .war nur n gedanke.

komisch ,der zylinder von meiner Ft sieht nicht grade schön aus,der kolben ja wohl erst recht nicht.geklappert hats auch wie sau,aber öl hat er nicht genommen oder gar gequalmt.

hmmm ,da müsste dem micha doch im nachhinein irgendein titel zustehen.so wie "DER NICHT AUFGIBT BIS AUCH WIRKLICH NICHTS MEHR GEHT"oder so ähnlich. duckundwech

da irrst du dich ,dominik.da ich eine FT 500 fahre, hab ich das problem nicht.es war nur ein lösungsvorschlag für das problem an der XL.wie ich sehe ist er ja auf fruchtbaren boden gefallen.wenn das mit dem ritzel von der dominator so funzt isses doch ne prima langlebige lösung EINES problems der XL.

sowas auch.da hab ich so super ideen -und dann isses n alter hut

weiss jetzt nicht obs sowas irgendwo gibt.aber optimal wäre ja wohl ein ritzel passend für die kette der xl ,dabei aber die aufnahme so breit wie für die FT ,am besten gleich mit passendem versatz.das ist bestimmt machbar,aber wenns gesondert gefertigt werden muss sicher nicht ganz billig. irgendwan...

das positive an der FT ausgangswelle das dort das problem scheinbar nicht so auftritt .eben weil sie für die stärkere kette ausgelegt ist ,dadurch wird das ritzel auch dicker -hat mehr führung auf der welle und schlackert nicht so schnell aus.

das is natürlich auch ne alternative.trainiert auch den bizeps

bei ebay gibts grad nen rahmen mit brief für richtig dünnes geld,glaub 29euro sofortkauf.

ich kann ja verstehen das du wieder mit deinem möppi fahren willst.aber wenn der rahmen krumm ist, ist glaub ich feierabend. denk besser nochmal drüber nach ob du das wirklich willst.nich das sie dir irgendwann an der gerichteten oder geschweisten stelle bricht.genauso unsicher ist, ob sie trotz all...

hört sich beinah so an als wenn ausser dem motor nicht mehr viel zu gebrauchen ist. den filter überm schwimmernadelventil hab mal gefunden als ich die O-ringe tauschen wollte,allerdings an ner kawa Z750.die filterchen sind aber überall drin,genauso wie die O-ringe die nach 25-30 jahren meistens so h...

mir persönlich gefällt die ft 500 sehr gut.fährt sich handlich wie ein fahrrad.was mir daran fehlt ist ein kickstarter,sonst eigentlich nichts.klar ist sie weniger geländetauglich als eine xl,aber für mich reichts,gibt auch möglichkeiten stollenreifen aufzuziehen.hab ich zum beispiel.wenn man der st...

ich würd auch auf tankbelüftung oder benzinhahn tippen.tanbelüftung könnte verstopft sein,und oben auf dem benzinhahn im tank ist auch nochmal ein sieb. zur probe könntest du mal den benzinschlauch abziehen und den denzinhahn aufdrehen.da muss dann ein satter strahl rauskommen,so bissl rumgetröpfel ...