Das XL500 Forum

Och, ich habe die Sifferei an den Kipphebelwellen an zwei Motoren auch von außen mittels Dichtmasse abgestellt. Das hält schon seit Jahren. Deswegen extra einen Motor aufzumachen, war mir zu albern.<br>Wichtig: Vorher vor allem auch den Spalt absolut entfetten (Aceton oder Bremsenreiniger).<br><br>H...

Ganz falscher Dampfer: XL 250 RE (--> MD11) <br>Das ist die kleine Schwester der XL 600 R und hat mit unserem Geraffel gar nix gemein.<br><br>Harald

Hallo Rainer,<br><br>die Farbe ist nicht wirlich Silber, eher ein Anthrazitgrau.<br>Die XL500S von Peter Vorrink, abgebildet in Gallerie 1 (http://www.xl500.de/galerie/daten/galerie_1/thomasv/P1010156.jpg), hat dieselbe Kriegsbemalung.<br><br>Zur Füllmenge:<br>Welche hat die 250er, welche die 500er?...

Weiß jemand, ob die Tanks bei der XL500S und der XL250S identisch sind?<br>Oder: Wie kann ich feststellen, ob ein Tank zur 500 oder 250 S gehört?<br><br>Ich habe nämlich noch einen silbernen S-Tank, der eigentlich zu schade zum Wegschmeissen ist, rumliegen und würde ihn gerne anbieten.<br><br>Ciao<b...

Hi Peter,<br><br>um sinnvoll Kompression messen zu können, muß der Motor betriebswarm sein.<br>Um dahin zu kommen, muß er also noch eingebaut sein..<br>Ist er eingebaut und warmgelaufen, fühlst Du auch ohne Kompressionstester, ob genug Kompression vorhanden ist.<br>Aber: Mangelnde Kompression ist si...

Hi Reyna,<br><br>im Tausch gegen den Deckel der R, sofern in Ordnung, kannst Du von mir auch einen S-Deckel bekommen.<br><br>Harald

Hi Flo,<br><br>den Motor von unten her aufzumachen, geht schon. Die Kupplung muß raus, das vordere Zahnrad des Ausgleichers , und evtl. sollte auch der Rotor abgezogen werden. Ich mache ihn immer runter, aber vielleicht geht's auch so.<br>Der Zusammenbau ist nicht wegen den Schaltgabeln tricky, sond...

Hi Blue,<br><br>mit einer Wahrscheinlickeit von 1:99999 ist es völlig unnötig den Kopf zu planen (reine Geldmacherei), da er sich niemals nimmer nicht verzieht (kleine Fläche, gleichmäßig mit 6 Haltepunkten befestigt).<br>Hake mal bei Deinem Spezi nach, was das soll ;-)<br><br>Im Zweifel sollten sic...

Hi Wolle,<br><br>die Ensat-Buchsen bekommt man eigentlich problemlos über jeden guten Schrauben(groß)händler (in Ffm. z.B. Messinger), also nicht im Baumarkt oder bei Hein Gurke. Sowas sollte bei Euch oben im Pott doch auch ausfindig zu machen sein (Gelbe Seiten, vielleicht Wilhelmi Schrauben in 453...

<irony><br>Dann solltest Du Dir das/die Gewinde schleunigst von einem sog. "Fachmann" mit Helicoil reparieren lassen. So Du hast mindestens für drei Wochen Ruhe damit.<br>Wenn dann die Helicoilsuperprofireparatur auch ihren Geist aufgegeben hat, kannst Du es immer noch zuschweißen lassen u...

Hi Hoege,<br><br>die Kickstarterwelle kannst Du eigentlich nicht verkehrt einbauen.<br>Allerdings müssen die Körnungen der Welle und des Dekoexzenters fluchten. Das dürfte Dir aber auch selbst klar sein. Die Anlaufscheibe auf der Welle zw. Exzenter und Deckel ist vorhanden?<br><br>Harald<br>

Hi Tomic,<br><br>wie gesagt, Dirko HT ist nach Herstellerangaben nicht für den Zylinderkopfbereich gedacht, wo die Temperaturen wohl noch über das Limit gehen dürften. Daß es bei Deiner XL hält, ist schön. Ich wünsche Dir, daß es auch weiterhin so bleibt, da sich die Eigenschaften auf jeden Fall mit...

Hi Tomic,<br><br>ich bezweifle ja gar nicht, daß Deine XL dicht ist. Nur ist das so wie mit den Stöchen und den Kindern: Daß die Störche weniger werden und gleichzeitig weniger Kinder auf die Welt kommen, muß nicht heißen, daß das einen ursächlichen Zusammenhang hat, auch wenn es manche gerne so hät...

Hi Oma,<br><br> Am allerfeinsten ist es, wenn man die orginalen stehbolzenmuttern<br>verwendet, die das gesamte gewinde abdecken...sieht aus wie eine lange<br>mutter.... <br><br>Die originalen Muttern auf den Krümmerstehbolzen sind die normalen, die sonst<br>auch überall verbaut sind, also nicht län...

Hi Eric,<br><br>das ist freilich korrekt, doch die Erfahrung zeigt, daß Pfusch von Pfuschern verbaut wird und der untere Abreißbereich der Helicoils nicht selten eben nicht wie vorgesehen abgebrochen wurde, was das Ausdrehen natürlich wieder erleichtert.<br><br>Ciao<br> Harald