leider gabs gleich was negatives......ölnebel hinter dem zylinder....die such ergab das es aus meinem ölkühler stammt....der tut seit sehr langer zeit seinen dienst...(anfang der 90ziger) und stammte ursprünglich aus einem pkw...
der kühler verbringt sich hinter der recht grossen alulufthutze
ein haarriss bei einer der lammellen war die ursache....genau an der stelle wo mir auch die befeetigung schon 3 x gerissen ist....(die ausgeleichswelle hab ich nicht mehr drin....fällt sogar in die 80ziger )
die sache war definitiv ein vibrationsschaden und glücklicherweise konnte ich noch einen baugleichen kühler auftreiben ohne salzkorrosion !........anpassen, danach wars plug & play...
(asche aufs haupt ) bekommst du.....ich mach die Bilder....
spät aber doch....