Brauche Hilfe bei 125er Hond Enduro...

[HondaHannes112]

Grüßt euch!
Ich stehe grade vor einem einem Problem das mal nicht meine XL betrifft aber meine XR. Ich hoffe ihr könnt mir dabei auch helfen...
Die XR springt gut an, läuft aber mit Choke wie ohne und ohne Choke wie mit. Zudem qualmt sie recht stark und klingt sehr viel kerniger als normal. Die Zündkerze ist Kohlkesselschwarz. Obendrein läuft der Vergaser sofort nach Öffnen des benzinhahns über den Ablaufschlauch aus, als gäbe es kein halten mehr, allerdings nicht immer.
Die Maschine stand jetzt ca. Ein halbes Jahr und soll nächstes Jahr wieder gefahren werden. Ich hoffe ihr habt Tips für mich... lg, Johannes.

[timundstruppi]

Schwimmerstand zu hoch, daher läuft sie zu fett und bollert. Man hört dann das CO
Ist der Stand viel zu hoch, dann läuft der Vergaser über.
Meist ist dann ein neues Schwimmernadelventil fällig. Mit viel Glück hängt nur Dreck drin. Kostet aber nur ca. 5€ (XL500 und XR600 x 2)
Gruß TW

[Gunnar_HH]

Wie Vorredner.
Wenn der Vergaser überläuft, schließt das Nadelventil nicht. Wahrscheinlich weil Dreck dazwischen klemmt.
Wenn die Maschine fährt als wäre dauerhaft der Choke gezogen und der Motor auch nicht ein die oberen Drehzahlen kommt, dann ergeben sich 4-5 Möglichkeiten:
- Hauptdüse heraus gefallen
- Hauptdüse viel zu groß
- Düsennadel viel zu dünn und zu hoch gehängt
- Schwimmerstand zu hoch

Keine Ahnung wie der Vergaser der XL125 genau aussieht, schicke mal ein paar Bilder!
Wenn es einen Keyster-Satz gibt, würde ich den einbauen und dabei genau die Schwimmerhöhe kontrollieren.

Hier noch ein Bild zur Fehleranalyse (speziell XL500R): Ich tippe auf V2 und V4
--> Ishikawa

Viele Grüße vom Gardasee
Gunnar

[guenter HH]

Schönes Diagramm Gunnar!