XL 250 S Beleuchtung brennt ständig durch

[JCRPC35]

Hallo Zusammen,

ich habe vor kurzem eine XL 250 S (L250S) BJ 82 erstanden.Es ist eine Jungenderinnerung. Ich fahre sonst nur noch auf der Renne. Ich habe das Motorrad wieder TÜV-fähig bekommen und alles ist soweit o.k, ja wenn die liebe Elektrik nicht wäre...
Das Problem ist, dass mir sofort nach dem Austausch das Vorder- und das Rücklicht sofort durchbrennen. An der Fassung vorn liegen bei laufendem Motor bis zu 40V an!!!???
an und hinten kommt Wechselspannung an und ich weiß nicht wieso. Bremslicht und Blinker funktionieren einwandfrei. Folgendes habe ich gemacht:
Masse überprüft, Korrosion an den Steckern und Masseverbindung zum Rahmen entfernt und diese mit Kontaktspray eingesprüht. Gleichrichter getauscht. Der funktioniert einwandfrei, habe heute nochmal direkt an den Kabeln gemessen, neuen Übergangswiderstand eingebaut. Batterie ist neu. Bei laufendem Motor am Ausgang gemessen (7,8V) Also müsste die Lichtmaschine auch tun.
Ich weiss nun echt nicht mehr weiter und bin für jede Hilfe dankbar.

Gruß
Jörg

[timundstruppi]

3 Kreise hat die Lima:
-Zündkreis
-Lichtkreis AC (Armaturen, Strandlicht, Fahrlicht und Kontrollleuchte FL)
-Batteriekreis (Hupe, Bremsl., Blinker, NeutralL)

Im Lichtkreis ist kein Regler vorhanden, sondern es wird bei Standlichtstelllung anstelle der Hauptbirne vorne eine Ersatzlast (Dummyload) eingeschaltet. Ggf. war die Hauptbirne nur durch. Wie beim Fahrrad. Birne vorn defekt, Rücklicht auch bald...
Kann aber auch ein Fehler im Dummyloadzweig vorliegen. Ist das Standlicht dann defekt, brennt die Hauptbirne auch durch.

Rosa Kabel und Widerstand unter Sitzbank?

Gruß TW

[Ingbilly]

Nabend,

ich glaube, im Honda-Board habe ich die gleiche Frage gesehen.
Darum auch hier:
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Hallo,

vielleicht mache ich mir das ja zu einfach, aber ich hau da immer so einen Spannungsregler rein, den man parallel auf den Lampendraht klemmt.
Ob 12Volt, wie bei den Kreidliermofas nach der Umrüstung oder bei den XLs in 6Volt, die Dinger sind schnell montiert und helfen.
Ist aber meine Nichtelektronikerlösung.
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Gruß
Jürgen

[onkelrolli]

Moin! Gibt es einen Spannungsregler für die 6V XL250? Würdest du auch verraten welchen Regler du verbaust? Gruß Onkel Rolli.

[timundstruppi]

Ich würde erst mal den Fehler suchen. Ist die Dummyload durchgebrannt? Hat ca. 1 Ohm.
Der Schalter, die Kabel, Steckverbinder könne auch noch defekt sein.

Ein Parallelregler ist natürlich sinnvoll, da beim Durchbrenne der Hauptbirne di eanderen auch sterben. Auf Fahrlicht ist die Dummyload abgeschaltet. Dann muss FAhrlicht 35 W + 10 W Standlicht (V+H)+ 15 W Armaturen als Last genügen.

40 V sind normal für unbelastete Limas, die brechen bei Last recht schnell zusammen.

http://www.ebay.de/itm/Universal-Spannu ... XQAx9RLom6

http://shop.yitil.de/files/downloads/An ... zer-6V.jpg

Ggf kleinen Kühlkörper verwenden.
Gruß TW

[Ingbilly]

Hallo,

genau den
http://www.ebay.de/itm/232208279142?_tr ... EBIDX%3AIT

bau ich immer ein. Seit bei meiner 125er XL auch die Lampe durchgebrannt ist, wenn man mal bergab richtig Drehzahl aufnahm, habe ich solch einen Begrenzer eingebaut.
Seitdem fliegt die Lampe nicht mehr.

Hab ich auch in 12V Varianten in den umgerüsteten Mofas. Nahezu in jedem Krad, das über eine dürre Elektrik verfugt.

Gruß
Jürgen

[JCRPC35]

Danke für die Tipps und Links.
Ich werde mich da mal durcharbeiten und halte Euch auf dem Laufenden. Wenn sie fertig ist, stelle ich mal Fotos von der alten Dame ein.

Gruß
Jörg

[JCRPC35]

Mein Problem ist behoben. Es war die Lima. Die Verbaute sah auch anders aus als die jetzige.
Da war wohl jemand wenig Ahnung am Werk. Aber egal Lima ausgetauscht und alles wieder angeschlossen und siehe da: Alles funzt wie es sein soll.

So einen Spannungsregler hab ich trotzdem noch besorgt. Man weiß ja nie.


Vielen Dank für eure Tipp s und Ideen

Gruß
Jörg

[onkelrolli]

Moinsen! Danke für den Tip mit dem Spannungsbegrenzer. Teil nach Link gesucht, gefunden, bestellt und anschließend verbaut. Passt wie angegossen und funktioniert!!!
MfG, Onkel Rolli

[schanza81]

Und wo hängt ihr den Spannungsbegrenzer rein?

[timundstruppi]

Hinterm Lichtschalter, er muss ja nicht die gesamte Leistung verbraten, wenn man ohne Licht fährt. So schütz er alle Birnen.

[schanza81]

dH nur für den Scheinwerfer zuständig? Lichtschalter - Begrenzer - Lampe

[cj]

nicht ganz, der begrenzer geht mit dem gelben kabel an die lichtleitung und das schwarze an masse.

[timundstruppi]

http://shop.yitil.de/files/downloads/An ... zer-6V.jpg

[schanza81]

welche Kabelfarbe schaltet das licht?