Der Link vom Gunnar zeigt -laut Händler- auf eine 6V-Unterbrecherzündspule. Vermutlich ist diese Angabe des Händlers aber falsch oder Irreführend, denn weils für Vespa ist, handelt es sich sehr wahrscheinlich um eine Magnetzüdnung. Das hat mit CDI und Batteriezündung garnix zu tun. Es ist IMHO reiner Zufall, dass das funktioniert.
Gruß
Hans
Zündspule 500 S
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Michael W.
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Re: Zündspule 500 S
Hallo Hans,
die XL hat keine Batteriezündung, sondern eine Magnetzündung mit CDI. Zündfrühverstellung bei der XL-S mittels Fliehkraftgewichte.
Die Zündspule wird wahrscheinlich bei der XL-S mit 18 Volt versorgt.
die XL hat keine Batteriezündung, sondern eine Magnetzündung mit CDI. Zündfrühverstellung bei der XL-S mittels Fliehkraftgewichte.
Die Zündspule wird wahrscheinlich bei der XL-S mit 18 Volt versorgt.
Gruss
Michael
Michael