Das XL500 Forum

Hallo

Nachdem ich am Kupplungshebel das Gewinde abgebrochen habe bin ich auch auf

Hydraulik umgestiegen. Bei dem Preis war das nicht schwer.

Gruß Heinz

an meiner Cross-XT hatte ich auch mal von Seilzug auf Magura-Hymec umgebaut. Nachdem der Kram dann immer wieder mal undicht geworden ist und ich deshalb sogar 2x den Rennstart verkackt habe (trennte nicht mehr richtig, kein schneller Gangwechsel möglich), hab ich es wieder ausgebaut und durch einen qualitativ guten Bowdenzug ersetzt. Vernünftig verlegt macht das von der Handkraft kaum einen Unterschied (und das an einer XT-Kupplung), hält ewig und der gefühlte Druckpunkt damit taugt mir deutlich besser.

Mein Fazit: kann man machen, braucht man aber nicht.

Also ich hab die teile ja in der Bucht bestellt Kostenpunkt mit Pumpe Leitung usw 24euronen. Und wenn der nach nem Jahr undicht wird gibtz nen neuen Nehmer Zylinder für 6 euro. Und mit der Vorderrad bremse ich mache einfach Mal Ran und probier Mal damit übern TÜV zu kommen geb euch dann Mal Feed Back ob's geklappt hat.