Das XL500 Forum

Hallo Forumsgemeinde,
Ich habe vor Kurzem eine XL500S BJ 80 ergattert und überhole diese gerade. Beim Einstellen des Ventilspiels ist mir dieser Ventildeckel mit Entlüftungsbohrung aufgefallen (eingangsseitig). Das ist doch nicht Serie oder?
Gruß
Markus

Hallo Markus,

HondaMarkus hat geschrieben: ↑3. März 2019, 08:32 Das ist doch nicht Serie oder?

nein, ist nicht Original, wird aber gerne gemacht, hab ich auch dran!

Gruss Thorsten!!

Hi Thorsten,
Danke für die Info.
Einlassseite ist also korrekt? Herrscht da so viel Überdrück? Sollte da noch ein Schlauch dran? Kann mir vorstellen dass da Öl raussifft...
Gruß
Markus

Moin Markus,
gute Entscheidung mit der XL.

Bei dem Querschnitt würde es nichts bringen,
bei größerem Querschnitt ist viel Öl dabei.

Wenn der Steuerdeckel nicht dicht ist, hilft auch der Stutzen nix.

Gruß - Jogi

Es gibt aber auch Leute, die ölen ihre Kette damit.

Durch das Auf und Ab des Kolbens gibt es pulsierende Druckstöße im Kurbelgehäuse welche durch den Kettenschacht auch im Ventilbereich ihen Druck zum Besten geben.

Über die serielle Kurbelgehäuseentlüftung (mit Ölabscheider) welche mittig über dem Kurbelgehäuse liegt wird deses Pulsen vom Motor ausgeglichen.

Dieses kleine zusätzliche Röhrchen am Ventileinstelldeckel steigert den Querschnitt dieser Entlüftung sicherlich um ein paar Prozent. Ob dies wirklich zu weniger Öl-Undichtigkeiten führt ist reine Glaubenssache.

Für eine Dichtigkeit weit wichtiger sind:
Intakte Gewinde, präzises und sauberes Arbeiten, perfekte Dichtflächen und gutes Dichtungsmittel an der richtigen Stelle (im Bucheli Rep.-Buch sind die Dichtflächen falsch dargestellt!!!).

auf jeden fall nen schlauch drauf machen und in den luftfilterkasten oder zum ritzel führen damit da oben kein dreck oder wasser rein kann.

Glaubensachen sind echt schwierig. Also ausprobieren.
Dafür habe ich bei mir genau so eine Entlüftung eingebaut. Schlauch drauf und hoch damit zum Lenker, kleiner Knick am Ende.
Zylinderkopf ist seit dem Einbau sowas von trocken.
Von mir gibt es dafür einen Daumen hoch.
Glaubensfrage geklärt.

hab ich ebenso und funzt !

Sieht ja nett aus.
Mal sehen ob es langfristig das Kopfölen verhindert.
Wie lange fährst du jetzt schon damit?

Da jetzt der Gegendruck minimiert ist hast du wieviel PS mehr?
Irgendwas spürbar?

Kristian hat geschrieben: ↑6. Januar 2021, 12:20 Sieht ja nett aus.
Wie lange fährst du jetzt schon damit?

40 Jahre und 30´000 km

Gruss Peter