Vorstellung / Motorinstandsetzung 500 XL S

[Testastretta87]

Halle Peter,

besten Dank für die Tipps.

Aber kann mir noch jemand sagen was es mit dem O-Ring auf dem Bild mit dem Gehäuse (Steigleitung) auf sich hat? In keiner Explosionszeichnung gefunden...



Habe jetzt Blut geleckt und erneure noch einen zweiten Motor den mein Vadder vor Jahren mal geschossen hatte.

[Gunnar_HH]

Das ist ein XLS Vergaser.
Die Steigleitung für das Öl ist am rechten hinteren Stehbolzen, da gehört kein O-Ring hin.

Gruß Gunnar

[Testastretta87]

Hall Gunnar,


Achse, die Hauptdüse in dem Vergaser ist eine 120er.

Okay. Nur der große ORing unten am Zylinder an der Buchse und der zweite, ist ja kein
(ORing ) zwischen Zylinder / Zylinderkopf in Fahrtrichtung hinten rechts.

Danke für die Infos. Dann habe ich nichts vergessen.

Grüße
Julian

[Gunnar_HH]

Hi Julian,
Im XLS Vergaser ist als Standard eine 155er Hauptdüse verbaut.
Die Nadel darf nicht komplett im Nadelstock verschwinden. ca 8mm bis Seegering muss die Nadel heraus schauen.
Schwimmerstand genau bis Kante zur Schwimmerkammer.
Teile für den Vergaser nur von einem Händler kaufen, dem auch voll vertrauen kann. Chinaware hat da leider sehr viel Ungenauigkeiten.

Gruß Gunnar