Das XL500 Forum

Die korrekte Reihenfolge ist gefragt !

dient der Erkenntnis und Belustigung... und ist für den XL Kenner echt keine Frage

- soll aber den Unbedarften zeigen wie wichtig vermeindlich Unwichtigens ist!

Moin,

stimmen wir mal für Antwort 1

LG xl-freak

schöner schaden,
antwort 4.

Schade, dass es Leute gibt, die wegen 6,--€ den gesamten Ventiltrieb schrotten

Hier noch die Erklärung mit Bild:

Der Motor aus Kristians Defektzukauf ist eingegangen weil der Oeldruck nicht richtig aufgebaut werden konnte: die Deckeldichtung fehlte , so geht das geförderte Oel gleich wieder in den Sumpf anstatt durch die Steigleitung zu den Schmierstellen.

Wenn der Ventiltrieb frisst entsteht viel zusätzliche Wärme , die Ausdehnung muß irgendwo hin so "wölbt" sich der Zylinderkopf - so stark das die Ventilsitzringe sich lösen , verklemmen, durch das Ventil bez. nach aufsetzen Kraft des Kolbens gesprengt werden -

dann hat der Motor keine Chance mehr weiter zu laufen und geht aus.

Für eine Instandsetzung wurde:
1.Zylinderkopf+Deckel , Kipphebel , Nockenwelle und ein Dichtsatz benötigt.
Ein mehrfaches spülen des Öelkreislaufs war notwendig (und hoffendlich ausreichend ).
Kurbelwelle hört sich gut an,könnte evtl. als Spätfolge noch kommen.

Ach ja - noch eine Fehler des Vorbesitzers: Der Nocken des Autodeko ist beim aufsetzen des Kupplungsdeckel weggebrochen worden.

Ein kleiner Handgriff beim schließen des Deckels wurde "vergessen" dabei ist es so leicht den Hebel außen am Deckel zu betätigen bis sich der Deckel ganz leicht einschieben läßt.

na sag ich doch, antwort 4.
selbstüberschätzung, schrauberfehler, motor i.a.

So kommt´s, wenn sich zwei Youngster aus einem verträumten Dorf an der CZ-Grenze ne XL zulegen und sie zum Billig-Crosser umbauen.

Ich hoffe dass sie bei ihrem Hobby 3er zu pimpen und zu schlachten besser sind...

Morgen früh darf sich die reparierte XL dank Tinos Hilfe beim Erdurodeo-Crew-Rennen in Wesendorf bei Wolfsburg beweisen!

Wat denn dat
Motor von Tino reparieren lassen kannst dat nicht selber ??????

Klar kann ich das!

Tino hatte die Teile die ich brauchte und sagte: Komm doch rum, dann machen wir das hier zusammen, habe gerade Urlaub.

Als gemeinsamer Workshop macht es halt mehr Spaß...

Und wir hatten ja ein Ziel: Erster Testlauf im Enduropark Wesendorf

CJ, warst Du das auf der alten CR die ich nur aus der Ferne sah?
Hatte die CR noch im Fahrerlager gesucht aber nicht gefunden...

in wesendorf? nee da war ich noch nie.