Ich hatte heute Nachmittag etwas Zeit und habe mich auf die Suche nach neuen Offroadstrecken gemacht, und auch gefunden.
Dann kam mir allerdings die unheilvolle Idee eine mir bereits bekannte Strecke bei einem Torfabbaugebiet zu befahren, welche ich schon im Sommer befahren hatte.
Es handelt sich dabei um einen ca. 2 km langen Weg, welcher offiziell schon zum Torfabbaugebiet gehört, welcher sich am Rande desselben befindet, und danach in einen normalen Feldweg übergeht.
Nun gut, es ist Freitag Nachmittag, also dürfte wohl kein Arbeiter mehr da sein, dachte ich mir so, was auch zutraf.
Ihr müsst euch das so vorstellen:
Linksseitig ein aufgeschütteter Erdwall, in der Mitte, ca. 4 m breit der Fahrweg für die schweren Bagger und Raupen, rechts daneben die Gleise der Torfschmalspurbahn, ca. 80 cm hinter den Schienen ein ca. 2,0 m tiefer und 2,0 m breiter Entwässerungsgraben.
Schon auf den ersten Metern merke ich, dass der Untergrund (hauptsächlich Torf, mit Erde vermischt) ziehmlich schmierig ist, also bin ich möglichst weit rechts an die Schienen heran gefahren, da dort noch ein ca. 30 cm breiter Streifen Gras existierte, der nicht kaputt gefahren war durch die Abbaufahrzeuge. Dabei mußte ich schon mächtig aufpassen mit dem ständig ausbrechendem Hinterrrad nicht auf die Bahnschwellen zu geraten.
Ich hatte so ca. 500 m zurückgelegt, und bekam schon so ein weiches Gefühl vom Untergrund zurück, so nach dem Motto "Jetzt bloss nicht anhalten, dann geht das schief !". Nun ja, irgendwann reichten die Spuren dann bis an die Bahnschwellen heran, so, dass ich doch auf dem Fahrweg weiterfahren musste....... Sofort ging es tief herunter und nach ca. 5 m war dann endgültig Schicht im Schacht....
Einen Ständer brauchte ich dann nicht mehr, das Moped stand schön gerade mitten in der Torfpampe.
Natürlich gingen mir gleich folgende Dinge durch den Kopf: Schöne Scheiße, das Ding bekommst Du hier vermutlich alleine nicht mehr heraus, und das mitten auf dem Betriebsgelände vom Torfwerk........, oh je,oh je,oh jeh, verdamte Sch....., Sch......., Sch...... !!!
Da ich mir schon dachte dass es jetzt gleich erst einmal für mich wärmer werden würde, nahm ich erst einmal den Helm ab, und zog die Handschuhe und die Jacke aus.
Das Vorderrad war zu ca. 3/4 in der Pampe versackt, der Rest lag mit Motorschutz und Schwinge auf - toll !
Ich habe dann versucht das Hinterrad aus der Pampe zu heben und dieses auf die Bahnschienen zu bekommen, was mir auch gelang, jedoch zeigte das Vorderrad immer noch in Fahrrichtung und rührte sich nicht.
Bin dann erst einmal zum Vorderrad gegangen, um dieses zu befreien. Dabei musste ich ein wenig mehr in Richtung Wegmitte und versank bis kurz vor der Kniescheibe in der Torfpampe
Nach etlichen Versuchen hatte ich das Vorderrad dann etwas hoch und zurückheben können, mit dem Erfolg das das Moped sich dann
erst einmal ziemlich unelegant quer auf die Gleise legte
Gott sei Dank hatten die Arbeiter ca. 10 m voraus sich ein Art Brücke aus einem Schienenstrang gebaut, welcher quer über dem Graben lag. Darauf zwei Schmale Gerüstbohlen !
- Also schnell die Bohlen geholt und zum Moped gebracht.Ich legte dann die lange Bohle vor das Vorderrad in Richtung andere Wegseite zeigend, da es mir nicht möglich war, das Vorderrad auf die Schienen zu bekommen.
Also dann los: 1. Gang rein und nichts ging, weil das Hinterrad direkt vor den Schienen lag und durchdrehte
Irgendwie schaffte ich es dann mir ruckeln, über die Schienen zu kommen, die ersten zwei Meter ging es dann auch weiter, bis das
Hinterrad von der Bohle abrutschte und in die tiefe Pampe eintauchte
Das Vorderrad jedoch war bereits auf relativ festem Untergrund. Also wieder das Moped im Modder um 90° herumhebeln und auf das (relativ) feste Land ziehen: - Ich war fix und foxy !
Nach ein paar Minuten Verschnaufpause ging es dann in die Richtung zurück, aus welcher ich gekommen war, immer schön am Rand entlang, was jedoch schwierig genug war. Nach einigen anstrengenden Minuten hatte ich es dann geschafft, und war wieder auf einem normalen Feldweg, da hatte ich noch einmal Schwein gehabt !
Und, wollen wir bei der nächsten Enduroausfahrt da mal lang fahren ???
Grüße
Thorsten
