O.k., kann mir dann jemand von euch erklären, was genau passiert, wenn ich den Zünschlüssel auf "ON" drehe ?
Das Zündschloss hat vier Anschlüsse:
1. Anschluss (rotes Kabel):
Liefert Dauerplus von der Batterie
2. Anschluss (grünes Kabel):
Liefert Masse (und versorgt dabei die Hupe, die Instrumentenbeleuchtung ect.)
3. Anschluss (schwarzes Kabel):
Geht zum Kombischalter links, sowie zur Leerlaufkontrolleuchte, sowie zum vorderen und hinteren
Bremslichtschalter, sowie zum Regler.
4. Anschluss (schwarz/weisses Kabel):
Liefert (was ???) für die CDI, und somit für die Zündung und läuft dabei über den Killschalter. Wenn der Killschalter betätigt wird,
dann geht es direkt auf Masse.
Könnt Ihr mir erklären, wie der Weg von der Zündkerze zurück bis zum Zündschloss funktioniert (damit ich die dazwischen liegenden Bauteile überprüfen kann) ????
Gruss
Thorsten
XL - Treffen Nord 2015, Strassenausfahrt
Moderator: Kristian
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Re: XL - Treffen Nord 2015, Strassenausfahrt
Vielleicht machst du einen neuen Beitrag auf. Hier unter Straßen Ausfahrt findet das nie jemand wieder
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Re: XL - Treffen Nord 2015, Strassenausfahrt
Die CDI lebt von der Ladespule , der Trigger (Pic) sagt wann den gezündet wird und
der Ausgang zu Zündspule geschaltet wird.
Einmal Masse ,einmal KILL-Masse.
Für die Grundfunktionen brauchst du dein Zündschloss nicht.
Also:
Abklemmen Zündschloss, Killschalter.
Handbuch:
http://www.hondaxl.it/download/Manuali/ ... XL500R.pdf
Pic durchmessen
Ladespule messen
Masse an CDI
Schau auch in den Schraubertipps, ganz detaillierte Info.
Schaltplan, Messwerte
Stichwort "Zündfunke" Spezial Tipp "Zündspule" und Interaktiver Kabelbaum"
http://www.xl500.de/tipps/topseite/schraubertipps.htm
http://www.xl500.de/tipps/web/image/org ... mplett.gif
Zündspule:
Werte liegen an der Primärspule bei 0.2-0.3 Ohm. Die Sekundärspulenwerte liegen bei 3.4 - 4.2 K Ohm
PIC:
Zwischen dem blau / gelben und dem grün / weißen Kabel Stromdurchgang prüfen. Der vorgeschriebene Wert liegt zwischen 510-570 Ohm
Ladespule:
Schwarz/rot zu Masse 50 - 200 Ω , beim Startversuch sollte hier Wechselspannung Messbereich 50- 80 V zu messen sein.
Hier sind auch noch Werte:
http://de.wikipedia.org/wiki/Honda_XL500
Sinngemäß gleich bis auf die Kabelfarben hilft auch dieses Video:
https://www.youtube.com/watch?v=Pwcb1QB6oZQ
der Ausgang zu Zündspule geschaltet wird.
Einmal Masse ,einmal KILL-Masse.
Für die Grundfunktionen brauchst du dein Zündschloss nicht.
Also:
Abklemmen Zündschloss, Killschalter.
Handbuch:
http://www.hondaxl.it/download/Manuali/ ... XL500R.pdf
Pic durchmessen
Ladespule messen
Masse an CDI
Schau auch in den Schraubertipps, ganz detaillierte Info.
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Werte liegen an der Primärspule bei 0.2-0.3 Ohm. Die Sekundärspulenwerte liegen bei 3.4 - 4.2 K Ohm
PIC:
Zwischen dem blau / gelben und dem grün / weißen Kabel Stromdurchgang prüfen. Der vorgeschriebene Wert liegt zwischen 510-570 Ohm
Ladespule:
Schwarz/rot zu Masse 50 - 200 Ω , beim Startversuch sollte hier Wechselspannung Messbereich 50- 80 V zu messen sein.
Hier sind auch noch Werte:
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Re: XL - Treffen Nord 2015, Strassenausfahrt
Mal ne Blöde Frage, und dann auch noch zum eigentlichen Thema:
-ist die Straßenausfahrt am Freitag oder am Samstag?
-gibt es wieder eine Enduroausfahrt?
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nein, Scooterbc hat nichts mit Rollern zu tun!
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Re: XL - Treffen Nord 2015, Strassenausfahrt
Schau mal links oben da ist "XL Treffen" das anklicken dann"Programm" aufrufen.
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Re: XL - Treffen Nord 2015, Strassenausfahrt
So wie jedes jahr. Ja
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