XL/FT-Hybride

[Johnny Nitro]

So , das schon mehrmals erwähnte Projekt "XLS mit FT-Motor,Kick- und E-Starter , aber ohne die unhübsche Ölwanne" wird konkret !
Heute wurde der FT-Motor zerlegt ...
Geht die NW noch , oder sollte die besser neu ?
Die andere Nocke ist absolut okay !
Die Lagerflächen im Kopf und Zylinder sind auch sehr gut , genauso die Flächen der Kipphebel !

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[Kurzer69]

Wegen dem Pitting würd ich mir wenig Gedanken machen,aber die Laufflächen der Nocke würd ich nachmessen
Ob die nich unterm Grenzwert liegen.
Gruß

[Johnny Nitro]

So...der neuste Stand der Dinge :
Motor ist fertig , Anlasser dran , Kickstarter auch und orginal Krümmer paßt dank Hammer auch

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Ist allerdings noch nicht gelaufen , muß noch alles Verkabeln ...
Bin mir auch nicht ganz sicher , ob das alles so funzt , wie ich mir das vorstelle !
War ein bischen faul beim auseinander- und zusammen bauen ...eventuell ist die Ausgangswelle nicht in der Arretierung...und das untere XLS-Motorgehäuse paßt auch nicht so 100%ig...bin mal gespannt , ob´s dicht ist !

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Falls nicht , muß ich mir wohl ´n XLR-Gehäuse besorgen und alles nochmal von Grund auf neu machen ...
Naja , ich werd´s nächste Woche erfahren , aber Grundsätzlich geht der Umbau ziemlich easy !

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[PeterB]

Dann lass mal hören,

ein XLR-Gehäuse hab ich gegebenfalls noch irgenwo rumliegen.

beste grüße
peterb

[Johnny Nitro]

ES LEBT !!!

http://www.myvideo.de/watch/11996416/XL500S_FT

Motor läuft ohne komische Geräusche , springt super an , egal ob mit E-Starter oder Kicker !
Jetzt muß ich nur noch diesen Trümmer von Batterie irgenwo verstauen...aber da hab ich schon so ´ne Idee...
Achja, Beleuchtung geht irgendwie nicht...Bremslicht und Blinker gehen , alles andere ist tot...!?

[der Geier]

Mahlzeit!

Die ist aber schon klar, daß die XLS Elektrik mit der FT Elektrik so viel zu tun hat wie ein Feuerstein mit nem Ceranfeldherd...

...oder?

Greetz, der Geier

[PeterB]

Schräg,
aber gerade darum doch ganz herzerfrischend nett.

beste grüße
peterb

[Johnny Nitro]

Außer dem Zündschloss ist auch nix mehr übrig von der XLS-Elektrik !
Möglicherweise liegt da das Problem...oder ich hab´irgendwas übersehen und noch nicht angeschlossen ...?
Vorne ist allerdings auch nur noch ein schwarzes Kabel mit ´ner Doppelsteckdose übrig...
Naja , werd ich schon noch geregelt bekommen !

[Johnny Nitro]

Elektrikprobleme behoben !
War nur was falsch verkabelt
Moped ist soweit fertig...einmal Strasse rauf und runtergebollert und um die Ecke und dann war Sense ...irgendwie einfach ausgegangen und nicht wieder angesprungen ...hab´ den Vergaser in Verdacht !
Hab´ ich heute gewechselt , mal sehen , was der Hobel morgen macht !

@peterb :
Hast PN

[kaschi]

Moin Moin
FT Gelumpe (Anlasser Vergaser...)hat in ner XL nichts zu suchen...
Kauf dir ne Enduro mit Knopf ....

[Johnny Nitro]

Ist ´n XLS-Vergaser drin ...der macht´s aber gerade auch nicht besser !
Hab heute den Vergaser mal zerlegt und gereinigt , und ´n neues AirCut eingebaut...keine Besserung !
Hat mir nur bein Anteten ordentlich den Fuß zermatscht , weil Kickstarter zurückgeschlagen ist...
Bin momentan etwas sehr ratlos...die Zündung kann sich ja bei XLR bzw. FT ja nicht verstellen , oder ?
Werd´ morgen mal die Steuerzeiten prüfen ...vorausgesetzt , ich kann dann noch laufen ...

[Johnny Nitro]

So , Problem erkannt und gelöst !
Lag nicht am Vergaser , sondern war ein Zündungsproblem ...der Geber auf der Kurbelwelle war lose...festgeschraubt , alles wieder gut ...auch der Fuß !

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