KBA-Abfrage
Moderator: Kristian
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KBA-Abfrage
Moin !
Hat jemand ´ne Ahnung , wie man beim Kraftfahrtbundesamt ´ne Auskunft über Zulassungszahlen irgendwelcher Fahrzeue bekommt ?
Grüße
Hat jemand ´ne Ahnung , wie man beim Kraftfahrtbundesamt ´ne Auskunft über Zulassungszahlen irgendwelcher Fahrzeue bekommt ?
Grüße
Re: KBA-Abfrage
Ich glaube die Presse bekommt die Zahlen auf Anfrage, evtl. gegen Bezahlung.
Oder vielleicht über die Presseabteilung des ADAC?
Oder vielleicht über die Presseabteilung des ADAC?
Bub, bub, bub...
Re: KBA-Abfrage
Nicht wirklichKristian hat geschrieben:Ich glaube die Presse bekommt die Zahlen auf Anfrage, evtl. gegen Bezahlung.
Oder vielleicht über die Presseabteilung des ADAC?
Unter
https://www.kba.de/DE/Statistik/Fahrzeu ... _node.html
kann jeder gratis die Statistiken herunterladen, auch aus den Vorjahren.
Geschüttelt, nicht gerührt,
Micha
Micha
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Re: KBA-Abfrage
Unter http://www.KBA.de geht man auf Statistik -> Fahrzeuge -> Bestand
Das was hier am ehesten interessant ist, ist der Bereich Marken, Hersteller.
Hier gibt es eine Veröffentlichung (kommt leider immer erst nach Jahresmitte):
Bestand an Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern nach Herstellern und Handelsnamen, 1. Januar 2017 (FZ 2) (PDF, 10 MB, Datei ist nicht barrierefrei)
https://www.kba.de/SharedDocs/Publikati ... onFile&v=2
in dieser Statistik (FZ2) sind alle Typen von denen es mehr als 100 Stück gibt erfasst, unterschieden nach Typschlüssel. Sie besteht aus zwei Teilen.
Einmal aufgeteilt nach Bundesländern und einmal nach Haltern.
Fahrzeuge bei denen der Typschlüssel mal geändert wurde sind unter allen Schlüsseln enthalten und müssen zusammengezählt werden.
Wenn der Bestand bei einem Fahrzeugtyp die hundert unterschreitet muss man sich direkt an das KBA wenden.
Man kann auch detaillierte Bestände abfragen - das ist dann aber nicht kostenlos.
Solche Abfragen kosten aber.
Da seit Einführung des europäischen Zulassungsrechts nur noch Fahrzeuge gezählt werden, die am Stichtag zugelassen sind oder ein Saisonkennzeichen besitzen, ist das ganze seit einigen Jahren mit Vorsicht zu geniessen, weil stillgelegte Fahrzeuge sofort aus der Statistik fallen.
XL 500 R Bj. 1982 Original, unverbastelt!
- Johnny Nitro
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Re: KBA-Abfrage
Super !
Danke , das hat echt gut geholfen !
Grüße
Danke , das hat echt gut geholfen !
Grüße
Re: KBA-Abfrage
Hab mir erlaubt unsere XL typen rauszuziehen.
per 1.1.17
Gruss Peter
per 1.1.17
Gruss Peter
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Re: KBA-Abfrage
Cool.....auch wenn ich die Motorräder noch nicht gefunden habe...... aber Autos.... von meinem Golf 2 D gibt es noch 1377 Stk und von dem MB 310D Bus als sokfz noch 12 Stück..... wow......
Re: KBA-Abfrage
die Zahlen sind von hier: https://www.kba.de/SharedDocs/Publikati ... 2_2017_pdf
seite 498-499
wenn die zahlen 2017 im link auf 2016 etc. gändert werden kommt der gewünschte Jahrgang !!!!!
gruss peter
seite 498-499
wenn die zahlen 2017 im link auf 2016 etc. gändert werden kommt der gewünschte Jahrgang !!!!!
gruss peter
- Johnny Nitro
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Re: KBA-Abfrage
Servus Peter ,
war hier schon mal zusammengefaßt
XL vs. XT
Beitragvon Johnny Nitro » Mo Okt 09, 2017 19:54
So , nach Durchsicht der KBA-Datei bin ich (wenn ich den Zahlenwust richtig gedeutet habe) zu dem Schluss gekommen :
XL-S : noch 557 in ganz Deutschland zugelassen .
XL-R : 714 ...macht zusammen 1271 + der ganzen Karren , die in irgendwelchen Kellern rumgammeln und/oder zum Crosser oder so ohne Zulassung umgebaut wurden .
Zulassungszahlen XT500 : 2913 .
Klar , die XT ist 8 Jahre länger gebaut worden und hatte bestimmt auch größere Verkaufszahlen , aber ist das ein Grund warum durchschnittliche XT´s mindestens das Doppelte kosten wie eine gute XL ???
Ich will die XT auf keinen Fall schlecht machen , das ist ein sehr cooles Old-School-Moped , aber den Hype versteh ich echt nicht !
Die XL ist der XT technisch weit voraus ...sieht halt nur ein bischen komisch aus !
Was sagt ihr dazu ?
Grüße
war hier schon mal zusammengefaßt
XL vs. XT
Beitragvon Johnny Nitro » Mo Okt 09, 2017 19:54
So , nach Durchsicht der KBA-Datei bin ich (wenn ich den Zahlenwust richtig gedeutet habe) zu dem Schluss gekommen :
XL-S : noch 557 in ganz Deutschland zugelassen .
XL-R : 714 ...macht zusammen 1271 + der ganzen Karren , die in irgendwelchen Kellern rumgammeln und/oder zum Crosser oder so ohne Zulassung umgebaut wurden .
Zulassungszahlen XT500 : 2913 .
Klar , die XT ist 8 Jahre länger gebaut worden und hatte bestimmt auch größere Verkaufszahlen , aber ist das ein Grund warum durchschnittliche XT´s mindestens das Doppelte kosten wie eine gute XL ???
Ich will die XT auf keinen Fall schlecht machen , das ist ein sehr cooles Old-School-Moped , aber den Hype versteh ich echt nicht !
Die XL ist der XT technisch weit voraus ...sieht halt nur ein bischen komisch aus !
Was sagt ihr dazu ?
Grüße
Re: KBA-Abfrage
hab da noch was vergessen, zusammenfassung 2007-2017
gruss peter
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- Johnny Nitro
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Re: KBA-Abfrage
Hab´mich jetzt natürlich nur auf 500er "S" und"R" konzentriert...
Aber grundsätzlich ist das ´ne interessante Lektüre für verschneite Tage und Liebhaber von fahrbarem Alteisen mit Langeweile
Und keine Panik , euer Rechner ist nicht kaputt, wenn sich ein paar minuten nix tut...sind halt über 700 Seiten PDF , die geladen werden müßen ...
Hab´somit auch schon rausgefunden , daß von meinem Scorpio auch nur noch 224 zugelassen sind ...und von dem 123er MB280 Coupe , den ich vor 10 jahren zum schlachten/schrotten verkauft hab´, noch weniger
Naja , meistens hat man hierzulande ja leider nicht die Lagermöglichkeiten wie z.b. unsere amerikanischen Freunde !
Aber ´n Moped paßt immer noch in den Keller
Aber grundsätzlich ist das ´ne interessante Lektüre für verschneite Tage und Liebhaber von fahrbarem Alteisen mit Langeweile
Und keine Panik , euer Rechner ist nicht kaputt, wenn sich ein paar minuten nix tut...sind halt über 700 Seiten PDF , die geladen werden müßen ...
Hab´somit auch schon rausgefunden , daß von meinem Scorpio auch nur noch 224 zugelassen sind ...und von dem 123er MB280 Coupe , den ich vor 10 jahren zum schlachten/schrotten verkauft hab´, noch weniger
Naja , meistens hat man hierzulande ja leider nicht die Lagermöglichkeiten wie z.b. unsere amerikanischen Freunde !
Aber ´n Moped paßt immer noch in den Keller
Re: KBA-Abfrage
Hab die Liste für Jonny noch mit xt500 ergänzt
gruss peter
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Re: KBA-Abfrage
danke. Erstaunlich, innerhalb der letzten 10 Jahren hat sich die Zahl der zugelassenen XT500 halbiert.
Da "reifen" massenhaft die künftigen Scheunenfunde für die nächsten Generationen...
Da "reifen" massenhaft die künftigen Scheunenfunde für die nächsten Generationen...
Re: KBA-Abfrage
die tendenz ist bei allen stark fallend, der boom ist schon länger gegessen und immer mehr mopeds kommen zum schlachthof.
ganz gruselig ist der trend dass nun billige butter und brot mopeds in "massen" mehr schlecht als gut zu bobbern oder scramblern verunstaltet werden.
ganz gruselig ist der trend dass nun billige butter und brot mopeds in "massen" mehr schlecht als gut zu bobbern oder scramblern verunstaltet werden.
Re: KBA-Abfrage
Hallo zusammen,
Für die in meiner Liste aufgeführten Modelle kostet eine Abfrage der Jahre 1997-2007 in etwa um die 650 euro ! (laut mail vom kba.de)
das ist mir schlicht und einfach zu teuer.
Gruss Peter
Für die in meiner Liste aufgeführten Modelle kostet eine Abfrage der Jahre 1997-2007 in etwa um die 650 euro ! (laut mail vom kba.de)
das ist mir schlicht und einfach zu teuer.
Gruss Peter