Zum 36.ten meiner "XL" war mir nach Ventiltaschen.
Maschinenbaufirma hatte abgelehnt - können wohl nur gerade fräsen - also völlig schmerzfrei selber machen.
Man nehme ein leeres Motorgehäuse und fülle eine Kurbelwelle ein. Diese wird so blockiert, dass das Pleuel im oberen Totpunkt steht.
Dann Kolben und Zylinder montieren. Danach wird der Zylinderkopf entleert und die vier Ventilteller mit
Schleifpapier beklebt.
Jeweils ein Ventil wird durch die Ventilführung gesteckt und der Kopf aufgesetzt.
Jetzt mit der Bohrmaschine so lange schleifen bis das Schleifpapier blank ist.
Das sind ziemlich genau 2 mm.
Sieht vielleicht nicht ganz so schön aus wie vom Profi - aber Zweck erfüllt.
Gruss Heinz
