...nicht das der TÜV uns scheidet/ Problem: Neutralleuchte

trickstricker · Beitrag von **trickstricker** » 21. Juni 2005, 18:17

Hi Leute, hoffe das mir jemand weiterhelfen kann, hab folgendes Problem:
..habe ne '79er xl500 ergattert und läuft einwandfrei, doch muß ich jetzt ne komplettabnahme machen um das teil wieder anmelden zu können. motor, bremsen, schaltung und beleuchtung sind in ordnung doch der neutralschalter funktioniert nicht. d.h. die neutralanzeige am tacho geht nicht. birne ist in Ordnung, andere leuchten gehen alle. hab auch strom auf der leitung, doch keine masse, welche vom getriebe kommt. hat jemand erfahrung damit??? was kann ich tun? infos, erfahrungen, links, etc. bitte an fritzisworldÄTweb.de schicken oder hier ins forum. vielen dank schonmal + gute fahrt
gruß aus der pfalz
tobi

Zottel · Beitrag von **Zottel** » 21. Juni 2005, 19:03

Hi,
schau mal hier:

http://www.xl500.de/phpBB2/viewtopic.ph ... alschalter

das könnte dir helfen.

Wo aus der Pfalz kommst du denn her? Wenn man fragen darf

TIP: Der Landauer TÜV is recht kullant

Gruß Maddin

chuckie00 · Beitrag von **chuckie00** » 21. Juni 2005, 21:13

Boh... Gibt's wirklich welche von den Zettelpupen, die auf so einen Blödsinn achten? Ist so eine Lampe überhaupt Pflicht?

Dominik · Beitrag von **Dominik** » 21. Juni 2005, 21:20

Der Neutralgeber verbiegt gerne und oft. Leider ist er offiziell ausverkauft. In diesem Posting steht aber (ganz unten), dass Erik offenbar noch ein paar auf Lager hat. Sind nicht teuer.

Ist so eine Lampe überhaupt Pflicht?

Soweit ich weiß nicht.

Viele Grüße,
Dominik

peter · Beitrag von **peter** » 21. Juni 2005, 21:54

hallo,

neutralgeberblech sollte erik noch lager haben , die dinger sind aber relativ teuer für so ein kleines teil !

gruss peter

joergM · Beitrag von **joergM** » 22. Juni 2005, 14:38

Ich fahre nun schon seit sechs Jahren ohne Neutrallampe übern TÜV. Hat noch kein Prüfer angemosert.

Gruß

Jörg

Gast · Beitrag von **Gast** » 22. Juni 2005, 20:13

Hallo,
ich fahre seit 23 Jahren ohne Neutrallleuchte mit meiner XL zum TÜV
und hatte noch nie Probleme.

andrefroe · Beitrag von **andrefroe** » 23. Juni 2005, 08:37

...würde auch sagen, daß ne Neutrallampe kein toten Hund interessiert, nich mal nen Tüv-Prüfer....

Gruß,
Andi

Sven · Beitrag von **Sven** » 27. Juni 2005, 20:01

Und wie sieht's mit nem fehledem Standlicht aus? Geht doch eh nur wenn der Motor läuft und dann sollte eh das Fahrlicht an sein. Hab nämlich ne andere Lampenmaske drauf und die hat kein Standlicht und jetzt muss ich zum TÜV. Bekomme ich da Probleme? Übrigens XL500R!

Gruß Sven

Zottel · Beitrag von **Zottel** » 27. Juni 2005, 22:43

Hi Sven,

ich denke mal ein "defektes" Standlicht wird vom TÜV bemängelt.
Wenn das aber der einzige Mangel is, dann wirst du wohl trotzdem eine Plakette mit "geringe Mängel" bekommen.

Ich würde aber nicht sagen,daß überhaupt kein Standlicht vorhanden is.
Sondern z.B.: "Huch....da wird wohl das Birnchen kaputt sein....?????"

Dirk_aus_Kiel · Beitrag von **Dirk_aus_Kiel** » 28. Juni 2005, 08:06

moinsen,

es gibt eine einfache regel für den tüv: alles was am mopped dran ist, muss zugelassen sein und auch funktonieren.

dass sich allerdings ein büddel an ner defekten kontrollleuchte aufhängt wäre krass, aber im zweifel seine entscheidung. allerdings bezweifle ich, dass das zur plakettenverweigerung reichen wird. wie's aber beim baurat aussieht, weiß ich nicht.

THor · Beitrag von **THor** » 23. Juni 2006, 13:09

Moin zusammen,
ist zwar schon ein alter fred, aber bestimmt immer noch interessant.
ihr müßt mal in einen älteren louis-katalog (bis 2005) reinschauen. da gab es immer TÜV-relevante tips (umbauten, eintragungen, etc.) dort steht, daß man, wenn an der schalterstellung eindeutig zu erkennen ist, wie das licht geschaltet ist, keine kontrollampen erforderlich sind. kann sein, daß es baujahrabhängig ist. das weiß ich nicht mehr so genau. aber bei den s-modellen klappt das auf jedenfall (im gegensatz zum 600r-modell, wo z.b. der blinkerschalter ja auf null zurück springt).

gruß
alex

THor · Beitrag von **THor** » 23. Juni 2006, 13:12

ich nochmal,
dirk hat natürlich recht. was dran ist muß auch funzen. ich hatte mir einen zubehör-tacho ohne jegliche kontrollampen angebaut.

gruß
alex

franze · Beitrag von **franze** » 23. Juni 2006, 14:23

Moin Leute,
meine Neutralleuchte ist seit 1983 ausgefallen

( Beim Tüv gab`s nie Probleme).
Beim Sauerlandtreffen habe ich Eric ein ominöses Teil gezeigt, welches ich vor ca. 3 Jahren aus dem Ölsieb gefischt habe. Ein komisches Blech, Eric erkannte sofort, daß war mal mein Neutralgeberblech.
Na ja, ich hab`s noch nie gebraucht, aber trotzdem komische Vorstellung, daß das Teil warscheinlich 20 Jahre im meinem Motor herumgewirbelt ist und dabei keinen Schaden angerichtet hat.

alttec · Beitrag von **alttec** » 23. Juni 2006, 19:23

Hallo,

es ist eindeutig der Geber unten im Motor.

DAS TEIL IST NICHT MEHR LIEFERBAR!!!!!!!!