hallo, habe das Problem, dass meine Vorderradbremse beim Bremsvorgang sehr laut quietscht. Was kann man dagegen machen?
Gruß alfred
vorderbremse quietscht
Moderatoren: Kristian, tester_änderung
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Sherpa
Was für ein Mopped hamma denn?
Und vor allem: Welche Bremse (Scheibe, Trommel)?
Scheibenbremse: Evtl. gehen die Bremskolben nicht mehr ganz in die Ausgangsstellung und die Bremsbeläge schleifen an der Scheibe.
Trommelbremse: Evtl. Bremsnocke schwergängig oder fest, bzw. Bremszug oder Bremshebellagerung schwergängig.
Kontrolle: Handbremshebel geht schwer und der Bremshebel am Rad geht nicht mehr allein in die Ausgangslage zurück.
Zerlegen, Reinigen, Zusammenbaun wirkt schon wunder.
MfG
Und vor allem: Welche Bremse (Scheibe, Trommel)?
Scheibenbremse: Evtl. gehen die Bremskolben nicht mehr ganz in die Ausgangsstellung und die Bremsbeläge schleifen an der Scheibe.
Trommelbremse: Evtl. Bremsnocke schwergängig oder fest, bzw. Bremszug oder Bremshebellagerung schwergängig.
Kontrolle: Handbremshebel geht schwer und der Bremshebel am Rad geht nicht mehr allein in die Ausgangslage zurück.
Zerlegen, Reinigen, Zusammenbaun wirkt schon wunder.
MfG
Das Problem hab ich auch.
Wichtig ist, wie bereits beschrieben, das alles schön leichtgängig etc. ist. Kontrollier auch, ob die beiden Hebel an der Trommel richtig aufeinander abgestimmt sind, damit die Beläge gleichmäßig und gleichzeitig in die Trommel gedrückt werden.
Was noch hilft: Bremsbeläge seitlich anschrägen. Hält zumindest eine Zeit lang...
Wichtig ist, wie bereits beschrieben, das alles schön leichtgängig etc. ist. Kontrollier auch, ob die beiden Hebel an der Trommel richtig aufeinander abgestimmt sind, damit die Beläge gleichmäßig und gleichzeitig in die Trommel gedrückt werden.
Was noch hilft: Bremsbeläge seitlich anschrägen. Hält zumindest eine Zeit lang...
Hi,
so wie Erik es beschrieben hat hab' ich es am Wochenende auch gemacht. Ich wollte zwar nur die Tachowelle eben einbauen, aber das Quitschen hat mich auch gestört. Da der Tacho locker übergesprungen ist und ich noch ein paar Scheiben nachlegen mußte, hab' ich dann auch gleich die Bremse ausgewischt und die Nocken leicht eingefettet. Damit war Ruhe. Und der Tacho zeigt nun mit zwei extra Scheiben unter dem Ritzel wieder mehr als 20 kmh an. Warum lautet der Tip eigentlich " einen Draht biegen und unterlegen" ?? Da gehören doch dünne Scheiben rein.
Die Anzeigeleuchten gehen auch wieder. Nun bracuh ich nur noch den Drehzahlmesserantrieb ...
Hat eigentlich schon mal jemand das Zählwerk des runden Tachos aufgehabt? Meiner zeigt nur Geschwindigkeit, keine Entfernung.
Icksöl
so wie Erik es beschrieben hat hab' ich es am Wochenende auch gemacht. Ich wollte zwar nur die Tachowelle eben einbauen, aber das Quitschen hat mich auch gestört. Da der Tacho locker übergesprungen ist und ich noch ein paar Scheiben nachlegen mußte, hab' ich dann auch gleich die Bremse ausgewischt und die Nocken leicht eingefettet. Damit war Ruhe. Und der Tacho zeigt nun mit zwei extra Scheiben unter dem Ritzel wieder mehr als 20 kmh an. Warum lautet der Tip eigentlich " einen Draht biegen und unterlegen" ?? Da gehören doch dünne Scheiben rein.
Die Anzeigeleuchten gehen auch wieder. Nun bracuh ich nur noch den Drehzahlmesserantrieb ...
Hat eigentlich schon mal jemand das Zählwerk des runden Tachos aufgehabt? Meiner zeigt nur Geschwindigkeit, keine Entfernung.
Icksöl
icksÖl im Moor gibt Matsch im Ohr
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Sharkvoice
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