Tachoangleichung PD01/21"

[Andreas Höffner]

Grüß Gott,

hab wegen besserer Reifenauswahl meine 500S vorne auf 21" umgespeicht unter Verwendung der Originalnabe. Der Tacho geht jetzt halt gut vor. Weiß jemand definitiv, unter Verwendung welcher Teile ich das wieder hinbekomme?

Gruß, Andi

[kaschi]

Moi Moin

Bei meiner Xl/S mit 21er Rad und Scheibenbremse hab ich nern
Tacho von ner R verbaut
Gruß Karsten

[Andreas Höffner]

Moin Karsten,

ich hab aber die S-Nabe mit Trommel, und den schönen runden Originaltacho möchte ich auch behalten. Zeigen sich nur zwei Lösungen auf: Ein Tacho im gleichen Design, der stimmt, aber was wahrscheinlich nötiger ist, ein passender Tachoantrieb, da dieser ja eigentlich für den richtigen Wert zuständig ist. Ich fahr jetzt ein 21"-Rad mit dem 23"-Tachoantrieb. Gibt es einen 21"-Tachoantrieb, der in meine 23"-S-Nabe paßt? Die Frage richtet sich eigentlich an jemanden, der genau diesen Umbau, 21"-Felge auf 23"-S-Nabe, schon gemacht hat. Ich kann doch nicht der einzige sein, der sich mit abgelutschten Bridgestone oder fragwürdigen Chincheng oder wie die heißen Reifen zufrieden gibt! Ich hab jetzt den Michelin Sirac drauf, das ist fast wie Supermoto! Wenn keiner einen Rat weiß, und ich werd mir jetzt nicht Kistenweise aufs Geradewohl Tachoantriebe kaufen, dann kommt halt ein Fahrradtacho zusätzlich dran.

Gruß, Andi

[wooki]

tacho un DZM von der 250k0/k3 sind schön rund und klassisch und für 21" Rad, DZM übersetzung weiß ich nicht, könnte aber stimmen.

sieht so aus :
http://cgi.ebay.de/Honda-XL-250-Tacho-T ... dZViewItem
Oder sowas, hatte auch 21" Vorderrad und ähnliche optik...
http://cgi.ebay.de/Honda-XL-250-R-Tacho ... dZViewItem

[volkri]

Hallo Andi,

ich kenne wirklich keinen anderen, der deinen Umbau hat.
Bisher habe ich nur komplette Gabelumbauten gesehen, minimum 500R-Gabel oder gleich MTX/600R-Gabel mit Scheibenbremse (ist bei sumoartiger Fahrweise bestimmt auch nicht schlecht).

Ich meine sogar, dass bei Verwendung der 500/600R-Räder keine nennenswerte Tachoabweichung stattfindet, da die Übersetzung an der Nabe entsprechend anders ist.

Gruß
Volker, überzeugter 23er (demnächst wohl auch mit Scheibenbremse)

[rainerH]

hää, jetzt steh ich aber aufm Schlauch!!
23"-Rad mit Trommelbremse umgespeicht auf 21" auch mit Trommelbremse??
Das macht m.E: eigentlich keinen Sinn.
Na gut, jedem seine eigene Spielwiese!

Ich habe an der S auch ein 21" Rad drin und verwende den S-Tacho weiter.
1. ist die Abweichung nicht so dramatisch
2. wird das keinen TÜV-Prüfer großartig interessieren
3. dann hat man halt einen R-Tacho drin, wenn er partout auf der Abweichung rumhackt.

Die XL ist ja kein Renngerät und für die Einhaltung des korrekten speeds kommt es bei den Zitterinstrumenten wohl kaum auf 5 km/h mehr oder weniger an.

Sollte dich das aber selbst stören, dann ist der Fahrradtacho der beste und genaueste Weg.

Rainer

[Andreas Höffner]

Hi Rainer,

warum macht das keinen Sinn? Hab jetzt ne geile Reifenauswahl und trotzdem noch 'ne S. Außer der Felge halt.
Der Tacho geht rechnerisch etwa 8 km/h mehr vor als original schon. Ist schon blöd, wenn meine Frau, und die fährt vornehmlich damit, mit 50 durchs Kaff fährt und nur die Autoschlange dahinter weiß, daß es halt nur 32 oder so sind. Naja. Ich fahr mal durch so ein "Sie fahren..."-Schild und mach Klebestreifen auf den Tacho.

Gruß, Andi

[ThommyDeluxe]

Endlich einer in der Nähe von meiner Gegend, Liebe Grüße aus Cleversulzbach!!!

[tobi84]

und grüßle von mir, ich arbeite gerade in erlenbach

gruß tobi

[Andreas Höffner]

Am neuen Altersheim? Ich wohn Klingenstrasse 32, da wo das AGIP-Schild hängt. Bin so ab 14.00 in der Garage, Nachtschicht halt. Hab immer ein kaltes Cola im Garagenkühlschrank. Nein, Bier gibts nicht.

Gruß, Andi

[wooki]

wie schön, wildfremde menschen liegen sich in den armen......
ich glaub, wir kommen vom thema ab.....

[Andreas Höffner]

Ok, ich möchte das Thema hier beenden, es führt zu nichts. Nochmal ein kollektives in-den-Armen-liegen und tschüß bis zum nächsten Thema.

Gruß, Andi