DID vs. RK

[der Geier]

Mahlzeit!

Never ever Kettenschloss!

Leider hab ich von dem Gepäckträger, der mir an meiner 250er SA mit höllischen 20 PS das linke Hüftgelenk gerettet hat, kein Foto gemacht!

Was? Kettenschloss einer Top gepflegten Kette bei 100 davon geflogen!

Kurz nach Ausgang aus dem Motor, die Kette hat dann am Kettenblatt hinten Schwung geholt und mit einem Schlag 2 Querstreben des Stahl-Gepäckträgers glatt durchgeschlagen!!! Rahmenheck auch krumm!

Greetz, der Geier, hätt ich den nicht dran gehabt, hätte mir das Trumm die Hüfte abgeschlagen!

[peter]

ich hät ne frage ,

und zwar wo krieg ich en verdammten kettenschleifer her der nich an die 50 euro kostet? sondern was weniger

für die R oder das S modell ?

gruss peter

[tomtom24]

Moin,

also verdammte Kettenschleifer hab ich auch keine gefunden. Wenn Dir die normalen reichen schau mal beim xlversand.de

Grüße

Tom

[der Geier]

Mahlzeit!

Ich säg mir die immer aus Polyurethan auf der Bandsäge....

Greetz, der Geier, spaaaasam

[Jörg]

Hallo, habe noch nie ein defektes Kettenschloß gehabt. Wenn man es wirklich gut, ich meine wirklich gut und in der richtigen Laufrichtung montiert hält das auch. Kenne viele Leute denen ihre Endlosketten gerissen sind.
Aber wer sich den Punk antut, was solls.

Gruß Jörg

[der Geier]

Hallo, habe noch nie ein defektes Kettenschloß gehabt. Wenn man es wirklich gut, ich meine wirklich gut und in der richtigen Laufrichtung montiert hält das auch. Kenne viele Leute denen ihre Endlosketten gerissen sind.
Aber wer sich den Punk antut, was solls.

Gruß Jörg

Mahlzeit!

Ach, dann hab ich es wohl nicht wirklich gut, ich meine wirklich gut montiert.... trotz der einzig möglichen, korrekten Montierung nach Laufrichtung

Greetz, der Geier, gratuliert dir

[Jörg]

Hey Geier locker vom Hocker, meinte ja nich Dich. Ich glaube nur , das die Wahrscheinlichkeit, das die Kette am Schloß oder im Glied reißt gleich groß ist, bei korrekter Montage.

Gruß Jörg

[der Geier]

Mahlzeit!

Ich bin immer locker.

Da muß ich dich leider enttäuschen, was die Sprengkraft Niet zu Schloß angeht... ist immer stark unterschiedlich besonders wenn die Kette schon ein paar km hinter sich hat!

Greetz, der Geier, hat nen Grund, wenn er sich den Schwingenausbau antut...

[tjark]

Vielleicht liegt es auch an der wahnsinnigen Leistung, die der Geier aus seinen Motoren kitzelt?

Aber diesmal geb ich ihm Recht - ich verwende auch nur Endlosketten.
Gibt so ein schönes Gefühl der Sicherheit

Gruß

Jörg

[volkerxl]

wenn ich mal meine bescheidene erfahrung mitteilen darf,
noch nie probs mit schlössern.

[PeterB]

Exactly Volker,
komme sicherlich nicht an deine bescheidene Erfahrung ran, aber meine kleine Erhebung sieht auch so aus: Das einzige was sich um mein Hinterrad gewickelt hat, war eine O-beringte Endloskette vom Freundlichen nach 2500 km Laufleistung. Die Vollbremsung aus 130 km/h war allerdings wesentlich undramatischer als beim Herrn Geier...

Gerade bei der fehlkonstruierten Kettenführung des SZ-Modells bin ich nach dieser Erfahrung auf das Billigste umgestiegen - lieber mal öfter Kette und Ritzel wechseln.

Bei der "R" hält das deutlich länger!

beste grüße
peterb

[der Geier]

Mahlzeit!

Wenn eine 1/4 X 5/8 Endlos bei 2500km reißt, lag das mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit nicht an der Kette und auch nicht an der Kettenführung einer XLS A-Z!

Das Ding hat selbst bei den Billichjoponers ne Bruchfestigkeit von an die 4 Tonnen! Damit sägst du vorher die Schwinge samt Achse durch...

Meine leider nicht mehr erhältliche IWIS hatte auch "nur" 4,8Tonnen, die Reynolds-Racing auch so um den Dreh...

Bei meiner IWIS sind auf meiner Ducati vorher die Rollen abgeplatzt (während eines Rennens) bevor da was anderes gebrochen ist, einmal mit nem Schloß (Notlösung) kam ich nicht mal vom Hof....

Greetz, der Geier, immer auf Ursache und Wirkung achten

siehe auch: http://www.youtube.com/watch?v=-jRuhwRhRf4

[Gabriel]

ich weiß, die XL's haben ja (angeblich) nicht die "Power" (Kraft),
doch als ich noch Ketten mit Schloß fuhr, sind mir bereits zwei Stück am Schloß gerissen und mir um die Ohren geflogen. So weit meine Erfahrungen.

[Nupf]

Hi Folks,

auch ich kann an einer Antriebskette mit Schloß auch nix verwerfliches finden, damit hatte ich noch nie Probs, und das seit über 20 Jahren bei nicht gerade vorbildlicher Kettenpflege (ein rundgefahrenes Ritzel ist Zeuge )...
Liegt vielleicht auch daran, daß ich eine Kette auflege, die sonst bei der FJ1100 ihren Dienst verrichtet...

Grüße, Nupf

[IngoAC]

Moin,
nie wieder mit Schloß einmal bei der Transalp um die Ohren geflogen (beim Anfahren am Schloß gerissen) nur den Ritzelschutz zerdeppert und vor dem Ritzel verblockt. Das war nicht Lustig!!

Für artgerechte Haltung
Ingo