Öl filtriert und was gefunden.

PeterB · Beitrag von **PeterB** » 12. Januar 2009, 22:08

Moin Gemeinde,

hab zu "Schulungszwecken" (meiner selbst?) das Öl des Kipplöffelmotors filtriert:

http://www.250kb.de/u/090112/j/dca05e11.jpg

Juhu, hab die Federscheiben der Kipphebelwellen wiedergefunden, zumindest zwei halbe, oder eine entzweite - siehe Bild. Wie kann sich denn sowas verabschieden? Ölmangel

Dieser Wurm ist ein Textilfaden - und der stammt nicht aus meinem Filter!

Der Motor ist jetzt sauber und hat bis auf den Kopf keine weiteren erkennbaren Schäden - was für ein tapferes Motörchen

beste grüße
peterb

tomtom24 · Beitrag von **tomtom24** » 12. Januar 2009, 22:24

Herzlichen Glühstrumpf zur erfolgreichen Suche. Ich würde aber sehr darauf tippen das sich das eine oder anderen Stückchen in die Lagerschalen diverser Lager eingenistet hat und sich in ein paar tausend Kilometer bemerkbar machen wird sofern Du die Lager nicht austauscht.

Ich würd die Lager tauschen wenn schon alles offen ist.

Gruß

Tom

PeterB · Beitrag von **PeterB** » 12. Januar 2009, 22:39

Hi Tom,

ja das macht Sinn! Wenn ich vom Zustand der Ritzelverzahnung der Getriebeausgangswelle ausgehe, vom wunderbaren Pleuelauge ... hat der Motor nicht mehr als die angezeigten 27.000 aufm Buckel. Da müssen neue Lager her.

beste grüße

peterb

Gunnar_HH · Beitrag von **Gunnar_HH** » 12. Januar 2009, 22:53

Ja Tom hat Recht, wenn ich den Kaffesatz von Schnipseln auf dem Lappen richtig auslesen, steht da eindeutig "Alle Lager austauschen aber Zack Zack". Am Besten kauftst Du alle Lager bei Erik

Nee, Spaß beiseite, ich denke man kann es auch übertreiben. Bestenfalls reinigen, überprüfen, fetten odere gegebenenfalls austauschen, falls doch was sein sollte.

Viele Grüße

Gunnar

der Geier · Beitrag von **der Geier** » 12. Januar 2009, 23:29

Fetten?

Gunnar_HH · Beitrag von **Gunnar_HH** » 13. Januar 2009, 00:05

OK, kein Frittenfett aber ein wenig MolybdänDiSulfid-Fett hat bei mir im Zusammenbau noch nicht geschadet.

Gruß Gunnar

der Geier · Beitrag von **der Geier** » 13. Januar 2009, 17:57

Mahlzeit!

Ah jetzt ja, eine Insel...

Greetz, der Geier, ich hab dich vorm geistigen Auge schon mit der LKW-Presse den Motor füllen sehn...

PeterB · Beitrag von **PeterB** » 13. Januar 2009, 20:52

Servus,

ich hätte jetzt mit Kettenfett geschmiert, das ist so schön schleuderfest

Nee, im Ernst: Ich hab damit mal ein Teil zum Einmotten eingesprüht, weil die Ölkanne gerade leer und die Spraydose so verführerisch da stand. Das ist ein unglaublicher Mist! Das Zeug läßt sich -Teil in Diesel eingelegt- nur mit mechanischer Unterstützung wieder entfernen.

Ich tausch die KW-Lager, weil ich noch neue habe - lohnt sich bei dem Motörle eh. Dann hab ich mehr Zeit, mir die alten mal genauer anzusehen - vielleicht fällt ja mal wieder der DVBT-Empfänger aus

beste grüße
peterb